VFR-OC Poland ForuM

Hej witam w?a?nie sprzeda?em moje ukochane male?stwo, ale tylko po to, aby kupi? nowsze.
Mam zamiar przesi??? si? na VFR RC 46 w zwi?zku tym mam par? pyta? do u?ytkownik?w jak im si? sprawuje takowy sprz?t, jaka jest r??nica w prowadzeniu miedzy RC36 no i na co nale?y zwr?ci? uwag? podczas kupna.
Seba

Sprawuje si? ?wietnie. Spalanie 5.5-6.5 litra. Po 3 tys km mog? powiedzie?, ?e baaardzo fajna jest. Zwr?cic uwag? trzeba na wszystko przy kupnie. Poza regulatorem napi?cia RC46 chyba nie ma jakich? typowych wad.

No generalnie to zwroc uwage jak dziala silnik , sprzeglo czy dobrze zbiera
No i oczywiscie czy jest prosty hehe
Zwroc tez uwage na jakil oleju byl jezdzony i takie pierdoly.
Wbrew pozorom ten silnik da sie wykonczyc a remont sie malo oplaca
jesli chodzi o spalanie to takie samo jak RC36 czyli od 5.5
mi sie kiedys na mojej RC36 udalo zejsc do 5 hehe ale to bylo w norwegii
a tam za szybko nie jechalem ot Emeryt MODE

zbyl

Dzi?ki za inf. tak regulator to du?y minus w VFR nie tylko RC 46 ale i RC36 sam mia?em podobny problem, ale kolega elektryk mi dorobi? samorub? i si? lepiej spisywa? ni? orygina?.
Jest jeszcze inny spos?b na niego ?eby dobrze s?u?y? ch?opaki na niemieckiej stronie zamie?cili opis jak to zrobi?; nale?y przenie?? go pod kanap? i zamontowa? na nim radiator wtedy p?d powietrza utrzymuje sta?? temp. I nie ma z nim problemu.
Seba.

No musze powiedziec ze patent fajny ale pytanko
ten radiator to na klej termoprzewodzacy ?
Hmm ale generalnie wydawalo mi sie ze jesli
tez przeykreci sie go do ramy to tez troszke sie chlodzi zreszta oto Link
jak ja mam zrobione

http://www.geocities.com/MotorCity/Spee ... -rect.html

pozdrowka
zbyl

ja bym tam cooler od kompa wkr?ci? Fabrycznie regulator jest jak radiator (przynajmnije ten od rc24:P taki "z?bkowany") wi?c 4 sr?bki ma?e wkr?casz cooler pod??czaszdo pr?du bodajrze 12V i lecisz Ja tak ede u Siebie robi?, nie do?? ze mam regulator od CBR 600 F4 (troche wi?kszy i sie mniej grzeje) to jeszcze mu radiator wrzuce Nidlugo bede robi? foty i wrzuce arta na strone :]

Ja mam VFR800 i (odpuka?) zero problem?w z regulatorem.
Jak to przy zakupie u?ywanego moto trzeba patrze? na wszystko ... najlepiej uda? sie na przegl?d do ASO.
Ja tak zrobi?em - da?em pare z?otych mechanikowi, unikn??em dzi?ki niemu niez?ego dzwona ... nast?pnym razem ju? mi si? poszcze?ci?o.
Teraz jestm szcz??liwym posiadaczem ?adnej VFR;ki.