VFR-OC Poland ForuM

Witam

Jak w temacie, sam juz nie pamietam jak moto wygladdal przez wypadkiem a kumpel mowi ze wg niego wszystko jest dobrze. Zalaczam fotki

Nie jest przesunięty

Wyglada jakby byl , a kolega sliniak triumfem jezdzi

Wyglada ze nie masz pojęcia a kolega Śliniak ma.

Dokładnie. Się kolega zapozna z budowa silnika widlastego to zrozumie.

Nie macie pojęcia jak się cieszę
Na moje usprawiedliwienie dodam ze przewody były poprzesuwamy i wydawało mi się ze silnik tez.
Dzięki kamraci

Jak na moje to silnik jest przesunięty... niestety. A jak tak patrze na zdjęcie to wydaje mi się, że może nawet obrócony. Tylna głowica poszła w prawo jak na zdjęciu, a zobacz czy przód nie przesunął się w lewo. Ciekawe jak rama pewnie gruz. Jakbyś chciał sprzedać w całości to daj znać.

Wszystko jest ok głowice są normalnie przesunięte względem siebie

Dobra moge sprzedac za tysiac tysiecy

teeron pisze: ↑

pn 21 maja 2018, 19:51

Dobra moge sprzedac za tysiac tysiecy

dobra, jestem chętny zapłace Twoją cenę w Bolivarach Wenezuelskich.

Hefajstos pisze: ↑

czw 24 maja 2018, 12:45

teeron pisze: ↑

pn 21 maja 2018, 19:51

Dobra moge sprzedac za tysiac tysiecy

dobra, jestem chętny zapłace Twoją cenę w Bolivarach Wenezuelskich.

dobre dobre jak tak to ja przebijam daje dwie bańki w tych"B.Wenezuelskich" ... no więcej niestety nie mogę skoro silnik przesunięty

ej odfalcie sie ok ? juz prawie motor skonczony, jeszcze tylko te australijskie zarowki musze zalatwic i mam nadzieje ze pogoda sie utrzyma

A jak juz to prędzej w browarach wenezuelskich hehe

Że się tak zapytam- na jakiej podstawie wyrokujecie ewentualne przesunięcie silnika? Przecież tego po zdjęciach NIE da się ocenić.

Wg mnie przy tylu punktach mocowania do rany nie ma szans, żeby się silnik przesunął, coś by musiało pęknąć - to nie mz.

Nie wyrokujemy tylko widać, że zapytanie wynikało z braku wiedzy technicznej- a raczej budowy silnika i przesunięcia cylindrów względem siebie.


A jeśli moto było po dzwonie, to albo pomiary ramy, albo ktoś kto pojedzie za kierownikiem i oceni czy nadal to jednoślad , czy wieloślad. To tego czy nie ściaga na którąś ze stron, czy opony równo wytarte itd. Metod jest kilka . o oględzinach organoleptycznych okolic główki ramy, i punktów mocowania silnika itd nie wspomnę.

Przy przekoszeniu silnika , wahacz tez byłby przekoszony, bo jest mocowany do silnika i ramy..