Czy ktoś montował do RC46 99r wyświetlacz biegów

[Mila]

Witam chcę zamontować do mojej VFR 800FI 99r wyświetlacz biegów , który szczytuje sygnał z elektronicznych szybkościomierzy i obrotomierzy. Hondy te są wyposażone w zegary elektroniczne jednak komputer sterujący od 2000r jest montowany inny. Teraz pytanko czy taki wyświetlacz będzie działał przy moto wyposażonym w starszy komp.99r ?

[Mila]

Odpowiem sobie sam , bo już kupiłem i zamontowałem . Działa i pokazuje na jakim biegu się jedzie. Cena na Allegro 199zł plus wysyłka .
Ja mam RC46 99r.

[manczkin76]

Mógłyś podać nazwę tego wyświetlacza?
.
.
Ok. Doczytałem w wątku w dziale elektrycznym.

[figaro]

...bo już kupiłem i zamontowałem . Działa i pokazuje na jakim biegu się jedzie...

Nooo nareszcie
Może jakiś tutorialik Kolega by wstawił.

[adrian76]

możesz podać link do aukcji z tym wyświetlaczem?

[MarcinD]

GPT GI1001
http://allegro.pl/listing?string=GPT%20 ... t-1-2-1025

Kolego Mila jak posżło programowanie?
mam go od cgyba 2 tyg, podłączony ale jeszcze nie odpalałem moto aby zaprogramować

[Mila]

Odpowiadam zainteresowanym już MarcinD podał typ i link do aukcji. A teraz jeżeli chodzi o zaprogramowanie to miałem trochę problemów , gdyż nie było to zgodne z dodaną instrukcją, ale udało się zaprogramować i wskaznik pracował. Wczoraj umieściłem w dzień info na Forum , a wieczorem chciałem już zamontować wyświetlacz na stałe i przelutowałem zasilenie 12V i urządzenie się rozprogramowało. Teraz napisałem do sprzedawcy bo nie mogę ponownie zaprogramować. Jak dojdę do przyczyny to napiszę.

[manczkin76]

Dla mnie to go skreśla.
Czyli zstaje gripo za 400zł

[MarcinD]

Wtakim razie jak wyglądało programowanie jesli nie wg instrukcji?
Sprzedawca coś odpisał?

[Mila]

U mnie może jest trochę inaczej .gdyż moto.99r /.Piszą ,że od bodajże modelu 2001r do montażu . W zasadzie samo programowanie wg. instrukcji tylko za pierwszym razem zle się zaprogramowało i wg. instrukcji nie mogłem zresetować. Sprzedawca podał mnie inny sposób resetu i po zresetowaniu zaprogramowałem prawidłowo, tyle że nie mogłem sprawdzić poprawności zaprogramowania, ale wskaznik pokazywał na jakim jestem biegu. Teraz jak przelutowałem zasilenie 12V urządzenie rozprogramowało się / wg. mnie nie powinno/ i już nie mogę zresetować , aby ponownie zaprogramować. Sprzedawca odpisał,żę sprawę przekazał do dz.technicznego i czekam. Może dzisiaj jeszcze sam spróbuję.

[Mila]

Oczywiście sprzedawca już się nie odezwał , ale ja wróciłem z zasileniem 12V do poprzedniego miejsca i zaczeło wyświetlać "P"czyli programowanie. Ponownie zaprogramowałem wg. instrukcji i działa. Nie bardzo rozumiem jaki miało wpływ miejsce podłączenia 12V na na brak wyświetlenia funkcji programowanie , ale już nie wnikam. Jak na razie wyświetlacz pokazuje jaki mamy aktualny bieg i o to chodzi. Jest tylko taki mały problem, że przy hamowaniu napięcie w miejscu podłączenia zasilania licznika spada do "0" i wyświetlacz biegów gaśnie. Nie bardzo jeszcze wiem jak dobrać się od dołu do skrzynki bezpiecznikowej żeby tam podłączyć licznik biegów.

[MarcinD]

a gdzie się wpinasz wiązką wskaźnika? w wiązkę licznika?

[Mila]

Jak wpiąłem się pod czachą w wiązkę licznika to nie pokazywało się 'P' i nie mogłem zaprogramować. Teraz wpięty został pod przekaznik prawa strona zadupek i wszystko działa tyle,że przy hamowaniu traci napięcie . Muszę poszukać innego miejsca tylko ,że nic tam nie widzę w co się wpiąć. / może pod inne przewody przekaznika / Wpięty jestem w dodatkową białą kostkę

PIC_1906.JPG

[Mila]

A tak zamontowany został wyświetlacz biegów, woltomierz , dodatkowy wyłącznik świateł awaryjnych / lewy przełącznik świateł /
mocniejszy regulator napięcia, syrena alarmu , moduł alarmu leży na obudowie akumulatora

PIC_1914.JPG

PIC_1916.JPG

PIC_1917.JPG

PIC_1918.JPG

PIC_1919.JPG

PIC_1920.JPG

[brat_be]

. . . Teraz wpięty został pod przekaznik prawa strona zadupek i wszystko działa tyle,że przy hamowaniu traci napięcie . Muszę poszukać innego miejsca tylko ,że nic tam nie widzę w co się wpiąć. / może pod inne przewody przekaznika / Wpięty jestem w dodatkową białą kostkę

A czy nie podłączyłeś się może pod przekaźnik od pompy paliwa? Jak hamujesz, to na zamkniętej przepustnicy, jak silnik jest na biegu, to pompa chwilowo nie pracuje (???). Nie mam 100% pewności, ale taki wniosek mi się nasuwa.