SZYBKIE PYTANIA / SZYBKIE ODPOWIEDZI

[emil]

Hmmm ja w VTR rozbierałem zaciski przednie 6-cio tłoczkowe z tego co pamiętam, a ostatnio też w fjr zaciski z r1 - no problemo, tylko wypchnij na tyle, żeby się ruszały. Pierw jedna storna wyjdzie, potem druga Rozpoławiać nie ma co.
A oring jak już to odporny na DOT, do MZ mi dorabiali do pompy hamulca kiedyś simmering właśnie z materiału odpornego na płyn hamulcowy, nie wiem jak na pochodne nafty?

[PETER]

jest jeszcze jedna możliwość, wypychasz jedną stronę i przy wcisniętej drugiej dasz rade oczyścić tłoczki, potem odwrotnie ,przy rozebraniu zacisku oring zakładasz ten sam, jak do tej pory raz zdarzyło mi sie że nie nadawał się do ponownego użytku ,a sporo zacisków rozebrałem oczywiście jeżeli masz zestaw naprawczy to wymieniasz wszystkie elementy

[olo]

I o to chodziło PETER, emil-dzieki
Spróbuję bez rozbierania bo jak pomyślę o odpowietrzaniu tego to...

[G#R]

Ustawiałem rozrząd po regulacji luzów zaworowych
Ogólnie znaki na zębatkach mi się zgadzają podczas ustawienia na odpowiednim znaku na wale. Zęby też sobie poznaczyłem.
Ale tak dla sprawdzenia zastanawiałem się jeszcze nad 1 rzeczą

Kręcę wałem wykonując 1 obrót i ustawiając na każdym znaku po kolei (1T, 2T, 3T, 4T)
na 1T mam krzywki w górze,
na 2T nie,
na 3T mam w górze,
na 4T nie,

Robię 2 obrót
na 1T nie mam
na 2T mam krzywki w górze,
na 3T nie mam,
na 4T mam krzywki w górze.

Tak powinno być?

[adam.ada]

Pomocy.
Rozebrałem na jesieni motocykl do wymianu termostatu i teraz nie pamiętam gdzie były podłączone dwie kostki. Kostki są biała i czerwona, mają po dwa piny i są tzw. żeńskie. Znajdują się po prawej stronie wtrysków na wysokości głowic. Nie wiem jak wkleić zdjęcie ale mogę wysłać mailem.

[adam.ada]

jest i zdjęcie

[emil]

A do airboxa co idzie? I sondy lambda? Albo do baku rezerwa/wskaźnik/pompa? Nie miałem FI, ale najłatwiej odpal schemat i patrz po kolorach kabli.

[adam.ada]

To jest VTEC, do baku idzie brązowa z niebieską, ta czerwona jest na bardzo krótkim przewodzie, airboxa zdjąłem i tam nic nie znalazłem, jedna z nich wychodzi z silnika , nad alternatorem, a druga z wiązki.

[adam.ada]

Podbijam, bo jest wiosna i może ma ktoś zdjęty bak i zerknie. Nie wierzę, że Honda zostawiłaby jakieś wolne wtyczki bez żadnych zabezpieczeń.

[Zaper]

a czasem z prawej strony pod ramą nie masz ukrytych dwóch wtyczek ?

[adam.ada]

No właśnie nie mogę sobie przypomnieć czy były jakieś wolne. Mam kilka zdjęć zanim zdjąłem wtryski i nigdzie tych kostek nie widać. Wnioskuję po tym, że gdzieś pod wtryskami mogły być, albo... do jakiegoś ABSu, którego nie mam albo nie wiem już.

[Zaper]

Takie same kostki kojarzę z fi, najpierw z lewej strony na prawą przechodziła instalacja przed airboxem i ta instalacja wchodziła pod ramę z prawej strony, tak że w sumie rama z prawej strony zakrywała te kostki, zobacz czy tobie się one tam nie schowały, koło crashpada.

[PETER]

masz takiego gumianego kondoma z duzą szara wtyczka po prawej pezt ramie obok wrtsków , sa tam te dwa gniazda czerwone i białe czujnik obrotów wału i czujnik obrotów wałka rozrządu

[adam.ada]

Czyli jak rozumiem muszę szukać pomiędzy ramą a wtryskami. Dzięki tylko znajdę wolną chwilę to jadę sprawdzić.

[PETER]

w tym kondonku gumowym masz ta szara wtyczkę jest duza wiec znajdziesz bez problemu gdzieś obok niej będą te małe