Ile "lecą" wasze VFR na poszczególnych biegach?

[Twardy161]

A probowales zrzucic na 5 i wkrecic ja az pod czerwone pole i wtedy wrzucic 6?
Ja na 6 widze znaczny spadek przyspieszenia od 180 ale nie jego brak wiec uwazam to za norme.
Twoj przypadek przypomina wspomniana chyba japonska wersje z ograniczeniem ponizej 200.

[regis87]

Ja jak sprawdzałem w swojej v-max to poleciała 268km/h

[Jarecki2102]

Ja jak sprawdzałem w swojej v-max to poleciała 268km/h

Nie przesadzasz przypadkiem trochę z tą prędkością ??? A licznik to masz sprawny ??? Z zębatkami nic nie kombinowałeś ??? Te 268 to raczej nie prawdopodobne w takim sprzęcie.

[poscig]

Te 268 to raczej nie prawdopodobne w takim sprzęcie.

Nie do końca.Ja na zębatce większej,z górki na ,,niemieckiej autostradzie,, też zobaczyłem 270km/h OCZYWIŚCIE LICZNIKOWE

[Kajzer]

Z mojego sprzęciora raz wydusiłem licznikowe 240, ale uważam że zakres prędkości 140-170 daje najwięcej frajdy

[regis87]

Ja jak sprawdzałem w swojej v-max to poleciała 268km/h

Nie przesadzasz przypadkiem trochę z tą prędkością ??? A licznik to masz sprawny ??? Z zębatkami nic nie kombinowałeś ??? Te 268 to raczej nie prawdopodobne w takim sprzęcie.

Nieprzesadzam moja v ma 116 kucy bo jest troche kombinowana i ta prędkosc osiagnołem na obwodnicy na białystok a tam jest sporo miejsca do rozpędzenia

[Jarecki2102]

No to gratuluję takiej prędkości (nawet jeśli tylko licznikowa). Nie każdy może na swoim sprzęcie taki wynik zobaczyć. No i pochwal się co masz dłubnięte.

[Art]

Moja leciała ...280!!!!
Ale jak później sprawdziłem to okazało sie , że to dzieki mniejszej przedniej zębatce
I tak prysł mit o najszybszej VFR ))
A powaznie - prędkość proponuje sprawdzać tylko z GPS-em, bo różnice są olbrzymie miedzy wyswietlaczem a tym co naprawdę osiagają nasze maszyny

[Diego]

dzieki mniejszej przedniej zębatce

Yyyyyy, większej.

[Kajzer]

Mniejsza zębatka zdawcza spowoduje wykazywanie zawyżonej prędkości licznikowej.

[Maciek94]

Trochę odkopie...
Dzisiaj po wymianie tarczy prędkościomierza, wskazówka zaczęła mi chyba za dużo pokazywać...
I dodam, że tak udało mi się ją ledwo założyć, że na postoju pokazuje 5km/h - ledwo, bo jak założyłem to raz pokazywał 30, potem 20 i w końcu udało się ustawić te 5km na postoju... jak wyłącze zapłon to opiera się o ten bolec
Na 6 biegu w okoliach 4100/420000tyś obrotów mam 100km/h
Na 6 biegu:
70km/h - 3000tyś/obr
120km/h - 5 tyś obr
140km/h - 6 tyś obr
Na 1 do odciny ~110km/h
Na 2 do odciny ~150km/h
Na 3 do odciny ~190km/h
*odjąłem te 5km/h

dobrze pokazuje?

[Zaper]

140km/h - 6 tyś obr

kojarzę że chyba miałem tak samo

[Samson1983]

Na 6 biegu w okoliach 4100/4200tyś obrotów mam 100km/h

No to jest git, u mnie na fabrycznych (dedykowanych) rozmiarach zębatek pokazuje tak samo

[Arnold]

pokazuje tak samo

Zawsze pokaże to samo choćbyś miał z tyłu 100 zębów. Prędkość jest "badana" na wale zębatki zdawczej. Więc zmiany w zębatkach nie robią różnicy.

[mozek]

To contrza zrobic zeby jechac szybciej od innych vtec'ow?