Ile "lecą" wasze VFR na poszczególnych biegach?

[LeChiffre]

Dzięki Luke właśnie o to mi chodziło.

Moja maszyna była ściągana z Austrii, w briefie ma wpisane 59 KW i v-max 220. Mam nadzieje ze to tylko kryzy na gaznikach, bo w cb byl inny walek rozrzadu

[Ruda i Piotr]

. Jest mi po prostu przykro, że częśc kolegów oceniło mnie nawet mnie nie znając, smutne:(

Wszyscy pisali to w trosce o Ciebie, a nie nam Cie oceniać

R

[Fabiq]

tak tak teraz to sie bronicie, pojechaliscie po chlopaku hehehe, spoko kolego nie nalezy miec do nikogo pretensji

[LeChiffre]

hmm nie wiem jak z ta moca, ale wczoraj jechalem z plecakiem i na 2-ce z gazu jeszcze przednie kolo podnosilo:)

[Draghar]

Ja też wtrącę swoje 3 grosze

Nie ma szans byś określił na 100% czy sprzęt jest dławiony czy nie jeśli będziesz
sprawdzał ile poleci na 1, 2, 3 lub 4 biegu
Jeśli nie masz jakiegoś ograniczenia co do prędkości obrotowej - w co wątpię
to sprzęt nawet dławiony spokojnie na niskim biegu osiągnie taką samą prędkość co nie dławiony
Sprawa jest oczywista - na niskim biegu masz mniejszą prędkość co za tym idzie mniejsze opory powietrza. Nie jest ci potrzebna cała moc- nawet pewnie gdybyś miał tylko 30 koni to i tak byś rozpędził do tej samej prędkości na niskim biegu co przy 100 konikach
Inna sprawa to jak się sprzęt zbiera. Pomiar przyspieszenia od 0 do 100 mógłby ci pokazać czy masz zdławioną.
Druga możliwość to sprawdzenie maksymalnej na jakiejś autostradzie na 6 biegu,
jak poleci 240 to masz oddławioną - ale to ryzykowne.
Trzecia możliwość to sprawdzenie na hamowni.
Czwarta, to jak koledzy mówili, ktoś zaufany który ma VFR robi przejażdżkę i sprawdza czy nie jest mułowata.

A co do dławienia to w zachodnich krajach płacą OC za ilość koników w sprzęcie
więc dławią
podobno Hajka czasem ma tam 30 koni ale wystarczy dwa przewody spiąć i już ma nominalną
dławią na krućcach gaźnikowych, na kolektorach wydechowych, elektronicznie itp
zależy od sprzęta i fantazji dławiących
Przeważnie jednak poprzedni właściciele pierwsze co robią to oddławiają
w dowodzie może być wpisane że jest zredukowana ale papier wszystko przyjmie

Mam nadzieję że pomogłem
Pozdro

[ Dodano: 2007-11-02, 13:51 ]
Ps: Jak plecaczek waży troszkę to będzie ci na koło VFR-ka chciała wchodzić
środek ciężkości ci się przesuwa.

[Dejw]

Jeszcze dławią wkładając łożyska które się nie kręcą

[Struś]

Chyba nie pomogę, bo kiedy się rozpędzam to nie patrzę na zegary tylko na drogę. A jeśli chodzi o Vmax to kiedyś osiągnąłem całe 160 i mam wrażenie , że jeszcze troche by pociągnęła. Sam nie wiem jak to możliwe, ale faktem jest że czas zaczął inaczej płynąć przy tej prędkości

[Draghar]

Jeszcze dławią wkładając łożyska które się nie kręcą

Jeśli moto jest ściągnięte z niemiec to calkiem możliwe
niemcy sa totalnie zboczeni

[LeChiffre]

Moj cb450s przzed oddlawieniem osiągała mniejsze prędkości na poszczególnych biegach,bo max moc była przy niższych obrotach, ale ona miała inny wałek rozrządu. Najlepiej rzeczywiscie byłoby się przejechac w towarzystwie innej vfr, dac sie komus przejechac, albo sprawdzic na hamowni...

Pozdrawiam

[Fabiq]

ja to jade na pas i cisne maneta opor, wszystko jasne jest w 10 minut

[DIDI]

ja to jade na pas i cisne maneta opor, wszystko jasne jest w 10 minut

patrzcie go jaki ochotnik

[Struś]

A jeśli chodzi o Vmax to kiedyś osiągnąłem całe 160

Aha! Zapomniałem dodać, że mam skalę w mph

[Lucek]

no wlasnie
tak myslalem

[LeChiffre]

Panowie mam jeszcze jedno pytanie: Jaką prędkość maksymalną mieliscie podaną w briefie?(oczywiscie jak ktoś ściągał zza granicy). U mnie jest 220 km/h

[marcus]

Witam
Ja nie wiem o co chodzi z moją vfr-ką ale ja ostatnio sobie leciałem to więcej jak 190 nie chciała iść przyspieszenie się skończyło na 180 te 190 to już długie proszenie a w papierach mam 74kw więc nie wiem czy zdławiona czy nie czy jak.