VFR-OC Poland ForuM

Panowie takie pytanie bo chce się zabrać zaraz po Białej za spawanie moich plastików i oczywiście pomalować całe moto. Generalnie nie mam owiewki takiej na moto co by nie była chociaż trochę pęknięta. Jak znam życie to jak pojadę z tym do fach mistrza od plastików to powie 300 zł. Przeglądam alledrogo i natrafiłem na takie cudo...

http://allegro.pl/spawarka-plastiku-wep ... 26589.html

czy nie lepiej kupić takie cudo i samemu zrobić z tymi plastikami ???

ma ktoś doświadczenie w tej dziedzinie ???

i czy ktoś ma na stanie taki sprzęt???

Pozdro.

z tego co widziałem to PETER spawa plastiki

Ale nie wiesz jaki ma sprzęt ???

sama spawarka jest ładowana gazem z butli do ładowania zapalniczek

osobiście używam taką mała gazową, nie elektryczną, zawsze można coś pospawać na motungu i nie muszę miec prądu ,jak do tej pory działa i nie narzekam, tyle że trzeba mieć jakiś zapas gazu do zapalniczek
taka : http://allegro.pl/spawarka-plastiku-gaz ... 10750.html

Generalnie różnica jest taka że ta co ja pokazuje to jest stacjonarna a druga pod ręczna. A trudno się się spawa takie plastiki ??

chyba nie trudno -ale to samo powie chirurg że łatwo wyciąć wyrostek robaczkowy

Aha... Ale generalnie mam dobry pomysł żeby kupić taką spawarkę niż dać do spawania ???

Nasz spawacz pracuje lutownicą i zajebiście mu to wychodzi. Ale leń to jest wielki,hehe.

Stuwka pisze:Aha... Ale generalnie mam dobry pomysł żeby kupić taką spawarkę niż dać do spawania ???

Pomysł masz bardzo dobry, tylko teraz jak z tym wykonaniem będzie? także puki nie kupisz to się nie dowiesz, a ja w Ciebie wierze...

Stuwka

http://allegro.pl/spawarka-do-plastiku- ... 26706.html

Mam coś takiego od dawna i parę owiewek juz tym pospawałem, parę motków z VFR-OC też, co do samego spawania to opanowanie techniki nie jest trudne więcej problemów stwarza dobranie odpowiedniego spoiwa, warto zainwestować w mix spoiw dostępnych na rynku, zwykle moto to abs i pp ale jest sporo modyfikacji i wyjątków, weź dodatkową butelkę - wiesz gdzie to ci opowiem o kilku trikach hehehe

PS do takiej zabawy bardzo pomocny jest dremel z małym frezem do szlifowania,wygładzania itp

http://allegro.pl/spawarka-plastiku-852 ... 45029.html

Ja mam takową, użytkuje jej sporadycznie ale jakoś daje rade. Na poczatku trzeba się troche pobawić aby spaw wyglądał i trzymał dobrze. Dlatego warto pozbierać jakieś elementy plastikowe i ćwiczyć, ćwiczyć i jeszcze raz ćwiczyć.
Dwie sprawy są ważne o których już wspomniał Achmed:

1- mix spoiwa- jak zagadasz ze sprzedawcą da Ci różne spoiwa w róznych kształtach (paski, trójkąty, trapezy itp). Każde pęknięcie jest inne i czasami innym kształtem elektrody da się to łatwiej połączyć

2- dremel, mini wiertarka- robisz nim małą rynienkę na pęknięciu aby lepiej się to poźniej trzymało

Ja tez mam taką jak Kiki. Elegancki sprzęt.
Pierwsze swoje spawy stawiałem taką spawarką gazową. Moim zdaniem spawa się dużo trudniej ze względu na małą dokładność regulacji temperatury i brak regulacji nadmuchu. A jak już będziesz miał taką spawareczkę to nagle się okaże, że masz nie tylko popękane owiewki, ale nagle okaże się, że wokół Ciebie jest tysiąc innych rzeczy do pospawania i wtedy ta regulacja, duża ilość różnych (kształt i skład) spoiw, różne dysze będą jak znalazł...

No i oczywiście dremelek z różnymi frezami (przynajmniej stożek i walec). Bez tego ani rusz.

ja mam cosik podobnego. Owiewki na vfrkach to ABS a ten sie dosc dobrze spawa. Kupuj spaware i do roboty

mobiand pisze:ja mam cosik podobnego. Owiewki na vfrkach to ABS a ten sie dosc dobrze spawa. Kupuj spaware i do roboty

owiewki w VFR-ce są z PP czyli polipropylenu , tylko kilka wstawek jest z ABS-u. Chińskie owiewki są natomiast w całości z ABS-u