VFR-OC Poland ForuM

Chlapanie chlapaniem , olej do pił spalinowych nie klei się łańcucha , Pomyślicie co za bzdury jak olej się nie klei . On ma za zadanie przesmarować łańcuch a następnie , potężną siła wyrzucony przez łańcuch na zewnątrz . Nie może się trzymać łańcucha stale ani innych elementów ponieważ jest tu ważna czystość samej piły i prowadnicy , gdybyśmy zalali zwykły olej silnikowy , zmieszany z trocinami zapchało by wszystko . A jeżeli stosujemy olej przeznaczony do pił nadmiar sklejonych trocin sama odpada .

Nie stosowałem lecz osobiście nie widzę zastosowania w motocyklu

I jeszcze Podobno serwisanci otrzymując taką piłę gdzie stosowany był olej silnikowy , liczą sobie dodatkowo za czyszczenie

Odkop robię ;p

http://allegro.pl/zestaw-do-konserwacji ... 59695.html

co myślicie o takim zestawie? Uzywa ktoś może?

ja używam S100 weisses ketten spray

Ja używam Motula albo Belraya

Belray daje rade

Słowiu pisze:Odkop robię ;p

http://allegro.pl/zestaw-do-konserwacji ... 59695.html

co myślicie o takim zestawie? Uzywa ktoś może?

Do tej pory używałam Motula ale z początkiem sezonu wzięłam JMC i chyba daje rade

Używałem któregoś z Castrola i wszystko było ok.
Najważniejsze to odczekać trochę po smarowaniu, by rozpuszczalnik odparował i najlepiej smarować po jeździe. Wtedy nie syfi się wszystko w koło i łańcuch jest dłużej nasmarowany. W tym sezonie powrót do olejarki

Ile ludzi tyle opinii Ja używałem te i polecam.