VFR-OC Poland ForuM

Mam zamiar podmienić stary płyn hamulcowy na nowy i kiedyś w skuterku robiłem to tak :
(metodą na chłopski rozum)
1.Zdjąłem dekiel zbiorniczka na płyn hamulcowy
2. Poluzowałem śrubę spustową na zacisku
3. Kontrolując poziom w zbiorniczku dolewałem go systematycznie w miarę jego ubywania i obserwowałem kiedy płyn zlewany zmieni barwę na ten który zalewam.


Tak samo chcę postąpić teraz tzn zdjąć pokrywę zbiorniczka na płyn do przedniego hamulca(już zdejmowałem, żeby sprawdzić co tam jest w środku i okazało się, żejest płyn a na dnie jest jakby warstwa gumy), poluzować spust i pompować jednocześnie dolewając nowy płyn i obserwując czy będzie już świeży na dole. Myślałem zacząć najpierw od lewej strony (przewód prosty) a potem przejść do prawej(przewód dołączony do lewego) z tym, że w prawym zajmie mi to napewno mniej czasu niż z lewym jak się nie mylę.

Z tylnym hamulcem jest łatwiej z tego co tam zaglądałem.

Gdzieś widziałem manual jak zmienić płyn ze sprzęgła(coś z wężykami było) ale myślę, że powinienem postępować tak samo jak z hamulcami (dopóki nie zobaczę świeżego płynu).

Jak coś jest źle to prosze mnie poprawić.

Płyn to Dot-4 zalecany przez hondę.

Aha czy na zbiornik tylnego hamulca podejdzie ten nowszy np VFR RC36 II albo 800?
Jedna śrubka nie chce się odkręcić(zjechany gwint na plastiku) i czymś go musiał bym zastąpić. Na allegro widziałem uniwersalny zbiorniczek za 29zł? Wygląda dość podobnie?

michalw66 pisze:Mam zamiar podmienić stary płyn hamulcowy na nowy i kiedyś w skuterku robiłem to tak :
(metodą na chłopski rozum)
1.Zdjąłem dekiel zbiorniczka na płyn hamulcowy
2. Poluzowałem śrubę spustową na zacisku
3. Kontrolując poziom w zbiorniczku dolewałem go systematycznie w miarę jego ubywania i obserwowałem kiedy płyn zlewany zmieni barwę na ten który zalewam.


Tak samo chcę postąpić teraz tzn zdjąć pokrywę zbiorniczka na płyn do przedniego hamulca(już zdejmowałem, żeby sprawdzić co tam jest w środku i okazało się, żejest płyn a na dnie jest jakby warstwa gumy), poluzować spust i pompować jednocześnie dolewając nowy płyn i obserwując czy będzie już świeży na dole. Myślałem zacząć najpierw od lewej strony (przewód prosty) a potem przejść do prawej(przewód dołączony do lewego) z tym, że w prawym zajmie mi to napewno mniej czasu niż z lewym jak się nie mylę.

Z tylnym hamulcem jest łatwiej z tego co tam zaglądałem.

Gdzieś widziałem manual jak zmienić płyn ze sprzęgła(coś z wężykami było) ale myślę, że powinienem postępować tak samo jak z hamulcami (dopóki nie zobaczę świeżego płynu).

Jak coś jest źle to prosze mnie poprawić.

Płyn to Dot-4 zalecany przez hondę.

no to sam sobie odpowiedziałeś.

viewtopic.php?f=54&t=12005&view=unread#unread
viewtopic.php?f=48&t=12006&view=unread#unread

Panowie wymieniłem wszystkie płyny hamulcowe i ze sprzęgła i powiem wam, że jest różnica i to zauważalna To co zlałem szczególnie ze sprzęgła to był ciemno szary żur . Natomiast reszta w miarę ok choć lekka galareta była w przednim na uszczelce.

Słuchajcie a czy z przodu są normalne odpowietrzniki czy takie jakby śruby przypominające odpowietrzniki.? O ile na sprzęgle i w tyle normalnie podpiąłem wężyk i było git zero syfu typu kapiący płyn o tyle z przodu nie było tak wspaniale /

Przedni też przepłukałem ale jest problem bo udało się przepłukać tylko prawą część a lewej w ogóle ponieważ nie da się odkręcić tej śruby, macie jakiś pomysł czy olać to? dodam, że 2 klucze złamały się i nie chce dalej męczyć tego bo w ogóle nie da się nic z tym zrobić

Sprzęgło chodzi jak marzenie a przedni stał się zdecydowanie mocniejszy.
Przy okazji wstawiłem na tył uniwersalny zbiornik płynu ham. bo w starym nie dało się odkręcić tych śrubek z dekla(pewnie zniszczony gwint). Choć teraz zastanawiam się czy tam od spodu nie blokuje się tych nakrętek bo coś mi się zdaje, że się obkręcały...

Olać przedni hamulec???
Zastanów się, chłopie...
Jak nie dasz rady ruszyć odpowietrznika to możesz spróbować odpowietrzyć na przewodzie zasilającym zacisk ale to jest gówniana metoda. Najlepiej kup używany zacisk-wcale nie są drogie...

pasi z rc36II, hornet do 2006, cbr 600 f2, f3, prawy też od cb500 (bo ma jeden tylko), bandit 600 też ma te nissiny tylko czarne, więc szukajta a znajdzieta tak jak Olo prawi

olo pisze:Olać przedni hamulec???
Zastanów się, chłopie...
Jak nie dasz rady ruszyć odpowietrznika to możesz spróbować odpowietrzyć na przewodzie zasilającym zacisk ale to jest gówniana metoda. Najlepiej kup używany zacisk-wcale nie są drogie...

Chce podmienić płyn w tym kawałku przewodu więc podmienię go przez końcówkę przewodu hamulcowego jak nie da rady ruszyć odpowietrznika