VFR-OC Poland ForuM

Nie wiem naczym była jeżdżona i zastanawiam się nad olejem Castrol Act Evo 20w40 albo 20w50 i chyba nic po za tym.
Sprawdzałem VFR i nie dymi nawet na max obrotach(odcinka) ale jestem za tym olejem.

Jakie lejecie oleje do tego modelu? Co zaleca instrukcja i jakie klasy jakościowe? ja myślałem na klasie SG i systematycznymi wymianami...

Chyba ogólem nie wielu jest tu uzytkowników RC 36 I generacji?

Ja leję MOTUL 5100 10W40
to bardzo popularny i sprawdzony półsyntetyk...

Klasę lej jak najlepszą, czyli aktualnie jaka mi jest znana to SL. Taką klasę ma Mobil 10W40 którego ja sam mam wlanego do VFR, nowszej vifiery, ale nie wiele to zmienia. Na plus dla Mobila to jeszcze cena.

michalw66 pisze:ja myślałem na [...] systematycznymi wymianami...

No jak chcesz pojeździć to raczej te systematyczne wymiany Cię nie ominą. Nie ma co myśleć, to podstawa zadbanego moto.

Dobra, ale zwrócił moją uwagę olej Repsol 10W40 za chyba 84zł 4l też do motocykli i nie wiem czy jest wart grzechu czy kupić Motula 5100 10W40 za 102zł? Piszą, ze ta sama jakość. Kidy.ś w skuterku miałem na początku Castrola actevo(klasa SG) 20W40 potem Motu;a double ester 300V 15W50 i nie zauważałem żadnej różnicy choć wydawało mi się, że na Castrolu najlepiej jeździł - choć to było 50ccm odczuwałem różnicę...

Chodzi też o sprzęgło żeby przypadkiem nie zaczęło ślizgać(narazie nic się nie dzieje ale to stary olej mam). A wiem, że przy niektórych olejach coś takiego zauważano( nie pamiętam nazw producentów).

Filtr oleju też wymieniać czy to raczej poboczny temat? Czy przy zmianie filtra mam spodziewać się wyciekającego oleju czy nic się nie dzieje?. Jeszcze mam parę pytań bo robiłem dzisiaj małą fotorelację w trakcie rozkręcania moto ale to dopiero wieczorem

WAŻNE: Pytam celowo o olej bo np. Wolał bym uniknąć dolewek np co 1000km np. 0,2l(przykładowo). Choć po powrocie 200km od poprzedniego właściciela nie ubyło nic(nie zauważyłem, że kopci więc silnik zdrowy?...)

ja leję również motula 10w40 ester - polecam. filtr wymieniaj razem z olejem - zawsze.

Tak jak piszą przedmówcy. Motul 10W40 jest sprawdzonym, dobrym olejem. Jeśli chodzi o silnik, to nie słyszałem jeszcze o zarżniętym w vfr.

no moj troche na gumie przelatał i ani kropli oleju nie bierze

orzyl pisze:no moj troche na gumie przelatał i ani kropli oleju nie bierze

Mój to samo. Ja uważam że każdy olej znanej marki będzie olejem dobrym.

A co powiecie na oleje Repsol?

a u mnie po zmianie z 300V na 5100 sprzęgło zaczęło się ślizgać i co powiecie? tarcze były czarne co prawda, ale tak samo musiały być na 300V. Zmieniłem tarcze to teraz czasem sie sklei franca i po wrzuceniu 1 szarpie i gaśnie. Wcześniej tego nie było. No ale dalej leje 5100

Motul 5100 10W40 - zalany 8 tyś km temu, jak na razie zero dolewki trzyma ten sam poziom

michalw66 pisze:A co powiecie na oleje Repsol?

Olej nie obiad, smakować nie musi.
Bez względu na cenę, powinien być markowy.
Jeżeli masz Repsol`a 10W40, zalewaj.
Pojeździsz sezon, dwa, zbierzesz doświadczenia, podzielisz się nimi i wszyscy na tym zyskamy.

Osobiście latam na Motul 5100 10W40 - jestem i VFR moja zadowolony.

VFR'ka rozebrana(plastiki poszły do naprawy-jednak) więc mam jeszcze czas na wybór oleju(to co jest w silniku to dosłownie woda - kapie z bagnetu na zimnym silniku ).

Byłem w paru serwisach i o to co się dowiedziałem:
Serwis AMR motors w Gliwicach: lać Motul 5100 10w40 lub Castrol GPS 10w40
Serwis AZ Motors Pyskowice : lać Motul 5000 20w40, nie ryzykował bym z lepszymi olejami
Forumowicze vfr-oc.pl :lać 10w40 sprawdzonego Motula

dodatkową opcję mam taką olej Repsol 4t V-twin 20w50

Naprawdę nie biorą wam oleju VFR'ki na tych 10w40? Mowa o 750ccm. Wolał bym wykluczyc dolewki 0,5l na 1000km itp...

Skoro teram mam dosłownie wodę w silniku i nic nie kopci to chyba znaczy, że ten 10w40 półsyntetyk będzie w porządku

michalw66 pisze:

Naprawdę nie biorą wam oleju VFR'ki na tych 10w40? Mowa o 750ccm. Wolał bym wykluczyc dolewki 0,5l na 1000km itp...

Skoro teram mam dosłownie wodę w silniku i nic nie kopci to chyba znaczy, że ten 10w40 półsyntetyk będzie w porządku

zmieniałem olej jakieś 8 tyś km temu, i trzyma cały czas ten sam poziom
zalany jest motulem 5100 10W40 - półsyntetyk i taki też Tobie polecam

Ja zalałem na początku sezonu Castrola GPS 10w40. Zrobiłem 6kkm i nie ubyło nawet ml oleju. Moja VFRka jest z 92r. i ma nalatane 51kkm (wg licznika).