Jakie spoiwo do owiewek?

[adjar]

No jakby to rzeczywiście było ABS+PP, to takie spoiwo gdzieś na Allegro chyba widziałem.
A gdzie konkretnie na owiewkach można znaleźć info, z czego one są (bo jak zrozumiałem, gdzieś to na nich jest napisane)?

[C_L_K]

Na wewnętnej stronie

[Sylwio]

No jakby to rzeczywiście było ABS+PP, to takie spoiwo gdzieś na Allegro chyba widziałem.
A gdzie konkretnie na owiewkach można znaleźć info, z czego one są (bo jak zrozumiałem, gdzieś to na nich jest napisane)?

Powodzenia w szukaniu

[Diego]

Powodzenia w szukaniu

Na wew. str np bocznej owiewki jest coś na wzór stempla odciśniętego na gorąco.Jest na nim data produkcji,nazwa firmy i między innymi to z czego została zrobiona,np ABS PP
Jeśli rozbierałeś sprzęta,to powinieneś to zauważyć.Chyba,że masz owiewki nie oryginalne.

[Sylwio]

Powodzenia w szukaniu - miałem na myśli spoiwo ABS+PP, które nie istnieje.
Celo napisał gdzie szukać informacji z czego jest wykonana owiewka.

Nikomu się nie chciało zajrzeć do tematu, który podrzuciłem. W nim Kiki zamieścił zdjęcie, przedstawiające info z datownikiem i rodzajem zastosowanego tworzywa. Pozwolę sobie je tu zamieścić.

[adjar]

Tak jak pisałem - wydawało mi się, że widziałem Teraz sprawdziłem i znalazłem PC/ABS, PP+ABS nie.

[C_L_K]

przerabiałem to na różne strony. Jak ma być dobrze pospawane, a nie poklejone, to tylko kawałkami starych owiewek

[adjar]

Niestety na to wygląda. Tak więc chyba się "uśmiechnę" do Ciebie o parę kawałków, bo jak robić, to porządnie. A tymczasowo pokleję taśmą, coby się jakoś trzymało

[przem09]

Metoda niekonwencjonalna ale dziala... Sklep modelarski i klej cyjanoakrylowy (potocznie zwany kropelka) tylko w modelarskim mozna kupic spore opakowanie za mniej niz 10 zł. Gestosc najlepiej sredni zeby nie splywal po plastiku. Do tego koniecznie przyspieszacz w sprayu ( Do modeli latajacych z pianki) tez ok 10 zl. Przy klejeniu po przyspieszaczu wydziela duza ilosc ciepla i calkiem niezle zlapalo mi boczek.

[Fryt]

Vitam Kolegów!

tak sobie czytam posty o spawaniu plastików, bo sam szukam różnych rozwiązań i mam sporo do pospawania w mojej VFR-ce! na początek mogę zdradzić bardzo przydatny sekret, boczki w RC46 wykonane są jak już wiemy z PA6+PPE ponoć takie spoiwo używali w francuskich autach a dokładniej w zderzakach RENAULT, nie mam tego jeszcze na 100% sprawdzone ale na dniach się okaże! następna sprawa to Czacha, jest wykonana z ABS+PP ja osobiście się zapędziłem i pospawałem połowę białym, normalnym ABSem i przyznam szczerze że dobrze trzyma i tu moje pytanie bo lewa część czachy, tam gdzie montowany jest kierunek jest ułamana, do tego mam ułamane wszystkie mocowania reflektora i się zastanawiam czy warto się z tym bawić ? czy kupić coś poklejonego z Alledrogo ? jak myślicie ?

[emils]

Odświezę temat

Rozbierałem dziś VFR i będę miał dwa miejsca do klejenia Jedno, o którym w sumie wiedziałem wcześniej, czyli okolice śrubki (fotki dalej) a drugie to okolice uchwytu pługu z czachą. Znajomy polecił mi klej Plastic Welldings System. Macie z nim jakieś doświadczenia?

A oto fotki miejsc:

http://images48.fotosik.pl/581/20a60cb73a891313.jpg

brakujący kawałek posiadam


http://images38.fotosik.pl/1932/4224c517e4a6d240.jpg

Tu chodzi bardziej o zabezpieczenie, żeby nie poszło dalej.


Zastanawiam sie nad klejem, ponieważ nie uśmiecha mi sie ściągać czachy... Głównie chodzi o to, żeby wszystko wytrzymało sezon. Potem zastanowie sie czy kupić czache czy może oddać to gdzieś, żeby zespawali już tak profesjonalnie, wtedy szpachla i malowanie. Niestety w tym roku wydatków mam tyle, że nie stać mnie na malowanie...

[mobiand]

Ja bym się nie bawił z żadnym klejem. Nic tylko ściągnąć owiewki (to nie jest skomplikowane) i pospawać. Nie wiem z jakiego tworzywa są one w fi. Ja w rc36II mam z ABSu i wszystkie pęknięcia i ubytki pospawałem sobie sam, to nie jest trudne. A jeśli nie masz zdolności manualnych bądź czasu albo sprzętu, to poszukaj jakiegoś warsztatu w pobliżu który się tym zajmuje. To dużo nie kosztuje.
Pobabrasz to klejem i tylko kłopotu więcej potem z tym.
Pospawaj a potem zamaskuj tymczasowo jakąs naklejką.

A żeby nie poszło dalej to na końcu pęknięć trzeba nawiercić małe otworki.

[michał RC 46]

Ściągniecie czachy to jest 15 minut roboty, naprawdę nie ma w tym nic skomplikowanego a owiewki w FI są z PP czyli polipropylenu. Z abs-u jest tylko nakładka na siedzenie pasażera.

[Fryt]

Ściągniecie czachy to jest 15 minut roboty, naprawdę nie ma w tym nic skomplikowanego a owiewki w FI są z PP czyli polipropylenu. Z abs-u jest tylko nakładka na siedzenie pasażera.

no nie, z abs'u jest przedni błotnik, czacha też jest z ABSu tyle że z domieszką PE ale zwykłym abs'em można kleić bo sam kleiłem boki są z PA6+PPE zadupek nie wiem bo nie miałem jeszcze okazji.
co do klejenia to naprawdę prosta sprawa, można to po sczepiać zwykłą lutownicą, zebrać z boków trochę materiału na pęknięcie i dobrze wtopić i na pewno będzie trzymać.

[lysy1100]

A jakiego sprzętu używacie do spawania?