SZYBKIE PYTANIA / SZYBKIE ODPOWIEDZI

[mictom]

Panowie, jeździłem Moto ostatnio trzy dni temu. Wszystko okej. Dzisiaj odpalam na ssaniu chwilę pochodził zmniejszam ssanie do zera a tu obroty niższe niż zwykle i motocykl jakby inaczej chodzi. Myślę zimny, ale dupa pojechałem parę kilometrów to samo, niby jedzie normalnie, ale mam wrażenie że lekko dławi jak na luzie manetką odkrecam. Jakiś powód tego spadku musi być. Co jest grane? Obroty mam teraz grubość wskazówki powyżej 1 Wcześniej miałem coś jakby 1.2

Gdyby ktoś miał podobny problem, to zdarło zaślepkę od króćca podciśnienia. Ściągałem osłony do wymiany oleju i jakimś cudem jej nie zgubilem. Wypadła grzecznie na ziemie. Założyłem i motocykl chodzi jak dawniej.

Z drugiej strony jest taki sam jakby co, może ktoś wie do czego to służy?

[emil]

Może do synchro albo innych zabiegów, możesz tam scottoilera dopiąć.

[mictom]

Może do synchro albo innych zabiegów, możesz tam scottoilera dopiąć.

Łukasz, czy jest możliwość że to "samo od siebie" wystrzeliło, czy raczej mechanik przy montażu gaźników temu pomógł. Bo skoro zaślepka na podciśnieniu to ją stale zasysa, dobrze rozumuje?

[emil]

Tomek, to już wiekowe sprzęty, moja fjr ma 20 lat, chcialem się dziś karnąć i aku trup, nie kręci. Guma też murszeje, może samo spadło, a może ktoś nie założył.

[Hefajstos]

Zatyczka od synchronizacji przepustnic, sa 4 szt i tam podpinamy wężyki od wakuometrów , jak chcemy zrobić synchro. Jak spadnie to fałszywe powietrze pociągnie i silnik zacznie świrować.

[mictom]

Zatyczka od synchronizacji przepustnic, sa 4 szt i tam podpinamy wężyki od wakuometrów , jak chcemy zrobić synchro. Jak spadnie to fałszywe powietrze pociągnie i silnik zacznie świrować.

Właśnie tak mi się zachowywał, od razu po odbiorze z serwisu gaźników. Pracował,ale był jakiś "nieswój" dodatkowo nawet na przeglądzie wyszła mi zbyt uboga mieszanka na emisji spalin. Mam nadzieję że nic się tam nie podziało złego

[diimon]

Co najwyżej świece trochę pocierpiały ale będzie żyć!

[Bodzio72]

Analiza spalin? Diagnosta miał fantazje czy sam chciałaś?

[mictom]

Analiza spalin? Diagnosta miał fantazje czy sam chciałaś?

Chciałem właśnie i pojechałem na taką stacje co ostro przetrząsają sprzęt
Na innej stacji mi powiedzieli +140zł, za coś co mają zrobić w cenie przeglądu

[mictom]

Panowie o ile więcej mogę podnieść obroty jałowe, żeby było bezpiecznie?

[Tomek Grudziądz]

A ile masz teraz? I dlaczego chcesz podnosić?

[mictom]

Tomku, teraz będę miał ok.1300 na rozgrzanym silniku. Podkręcałem w tamtym roku z racji tej dziwnej pracy silnika i samoistnego obniżenia wolnych obrotów. Gdy znalazłem przyczynę (wystrzelona zaślepka podciśnienia w głowicy) co pisałem kilka postów wyżej. Po założeniu jej z powrotem wszystko wróciło do normy i te obroty co podkręcałem minimalnie to teraz są ponad stan. Fakt na rozgrzanym mogłoby być trochę mniej, ale co mniej najbardziej irytowało zawsze jak odpalałem motocykl taki ni zimny ni ciepły bez ssania to silnik mi chodził na kwadratowo i trzeba go było lekko przez chwilę podtrzymywać manetką gazu, bo miał ledwo 1000 obr/min.
Teraz tego problemu nie mam i stąd moje pytanie, czy mogę to ze spokojem zostawić, czy lekko pasuje zjeść niżej. Pozdrawiam

[diimon]

Ja bym jednak zerknął do manuala i ustawił wg niego. Teraz będzie na ucho chodził za wysoko, zużycie paliwa też większe.

[mictom]

Takie mam po 10km i po chwilę po zgaśnięciu wentylatora. Chodzi trochę wyżej, ale za to na zimnym bez ssania nie koziołkuje.
Zawsze miała tak grubość wskazówki więcej niż 1, ale czasem łapała kapkę wyżej jak się dobrze w piecu rozpaliło.
U mnie niby jest model VFR 750FR

[diimon]

Ja bym odrobinke obniżył, ale tak żeby tego owada wskazówka nie łaskotała po czułkach