VFR-OC Poland ForuM

VTka, grzebałem sobie w płytkach i znalazłem kawałem z jakiegoś rajdu na którym zapi... maluszek z silnikiem do VFR'91
http://video.google.pl/videoplay?docid= ... 6723055690
pees, jeżeli nie trafiłem w dział to przenieście, moze być do humoru

znam to ,miałem juz na kompie przed tym jak kupiłem pierwszą honde ,dobre ciekawe jak się tym kata

faktycznie buczy jak hoooonnnndddaaaa

swojego czasu miałem namiar na tego gościa, ale jakoś takoś odpuściłem,


a tak by the way, mamy silnik od cbr po glebie z urwanym alternatorem, na chodzie , i kto wie w jakiej budzie on wyląduje, moze i maluchu

proponuje gokarcika sklecic

nono vfra to słychać maxymalnie jak z obrotów schodzi heheheh fajne

mam problem chcę wymienic koła w swojej vfr 750 f 1988r. i pytanie za 100p. brzmi: od jakiego modelu hondy lub tez inego japonca wejdą koła w zawieszenia mojej vfr, najlepiej koła 3 ramienne. pozdrowionka :cool

O kuchnia , a dałoby sie takie coś zarejestrować taką puszką bym sie nie wstydził jeżdzić chociaż

seba_VF750FR pisze:proponuje gokarcika sklecic

widizałem jak kleś mial gokarta z silnikiem od 600 to się nim nakrył przy kręceniu bączka

szatan pisze:O kuchnia , a dałoby sie takie coś zarejestrować

Myślę, że spokojnie można. Teraz nr silnika nie występuje już w dow rej, bo jest traktowany jak część zamienna.
Taki Malec to niezły wypas. Jeszcze lepszy byłby silnik od VTR-y. Co ty na to Luke?

No z tym numerem to prawda , czyli kupuje mini morisa jakim smigał jaś fasola , pakuje tam silnik od VFR i to da sie zarejestrować ? co z oryginalnym silnikiem ? nikt sie nie bedzie czepiał ze tam nie jest silnik przeznaczony do tego pojazdu np . 30 KM tylko 110 km ? Kto sie zna na tych klockach ? co z dokonanymi zmianami , nikt nie bedzie tego testował czy dobrze przerobione ani sprawdzał ?

Wydaje mi się, że taki wynalazek musi przejść normalne badania techniczne. Nie zmieniasz przcież geometrii podwozia, nie ingerujesz w hamulce (chociaż w tym wypadku to byłoby wskazane ) i utrzymujesz normy czystości spalin. To są warunki, które musi spełnić pojazd i chyba tyle. Prawdę mówiąc ja zmieniłbym jeszcze hamulce i zawieszenie. Co się rozpędzi to trzeba zatrzymać a do tego dać się jakoś prowadzić. W standartowym Malcu z takim motorem to byłby kłopot.

aVe cycki & vfr

no ten z tego videło to koła ma widać mooocno inne niz standard , strach w to wsiadać cos mi sie zdaje ze jak mi coś odjeb.... to toć wykombinuje takiego, tylko ciekaw jestem jak w tym maluszczaku jest przeniesiony naped na koła ? łańcuchem ? to sie chyba wyciąga ten łańcuch jak kondon ja tam bym wrzucił na probe silnik od kawy gpz500 60 KM chyba by starczyło

szatan pisze: ja tam bym wrzucił na probe silnik od kawy gpz500 60 KM chyba by starczyło

Może nie styknąć. Problem nie w mocy silnika, tylko w momencie obrotowym. "500" może mieć za mało Nm, a jeżeli ma odpowiedni to przy wysokich obrotach. Zarżniesz silniczek bardzo szybko.