VFR-OC Poland ForuM

Tak sobie ostatnio wymyslilem ze moze zmienic zadupek. rc36 wizualni jako calosc nie jest ,,stara" ale zadupek i lampa juz troche zostaje w tyle. Trzeba by bylo jakos sklecic 2 do kupy tylko zastanawiam sie jak wymiary stelazy no i czy siedzenie bedzie pasowalo. Ma ktos mozliwosc porownac na zywca czy to da rade? A co wogole sadzicie o takim zabiegu

A orientuje sie ktos czy dolna linia i koniec siedzenia jest taka jak w rc46.Bo jesli dlugosc siedzenia i ksztalt jest podobny to juz z gorki....

Widze ze temat nie do ruszenia.. Moze jak sie pogoda poprawi i bedziecie pamietac o koledze chudym to ktos porowna siedzonka z rc36 II i rc46.No chyba ze upoluje kogos szybciej u siebie w okolicy

Jeśli aż tak ci smutno,że nikt nie pisze w tym temacie to cię poratuję . Pytasz

chudy pisze:co wogole sadzicie o takim zabiegu

Odpowiadam :do doopy z takimi zabiegami. ,jak się starzeć to z godnością. A jak ci się stara doopa opatrzyła to zmień na nowszy model a nie twórz stylistycznego mutanta.Oryginalna z biegiem lat stanie się ciekawym klasykiem a przeróba pośmiewiskiem.

Ale to tylko moje skromne zdanie które chciałeś poznać,zrobisz jak zechcesz.

ZGADZAM SIĘ Z CAŁEGO SERCA Z ALTERNATOM, OPRÓCZ TEGO 36 JEST PJĘKNA I KROPKA

POZDROWIENIA

Ja też muszę się zgodzić, chociaż w pierwszej wersji rc36 pomysł żeby ja zrobić z 3 kawałków plastiku był kiepski za to w rc36II dupka jest niczego sobie

czndl pisze:Ja też muszę się zgodzić, chociaż w pierwszej wersji rc36 pomysł żeby ja zrobić z 3 kawałków plastiku był kiepski za to w rc36II dupka jest niczego sobie

U tutaj moje pytanie czy będzie pasować z II do I ? bez przeróbek!

Kolega chyba myśli że to będzie plug&play - przełożymy i jeździmy... - to niestety nie.
Dużo rzeźby i sporo czasu na spasowanie tego wszystkiego tak jak być powinno.
Przeróbki kilkukrotne są nieuniknione - efekt - dyskusyjny - ale każde nieseryjne moto ma coś w sobie i jest trudniejsze do sprzedaży.
Ja mam zadupek od gsxr-a k4 w całości zrobiony od nowa w rc36 II - wygląda dobrze:D

Czy z II do I ?? - trzeba zmierzyć rozstaw mocowań w ramie- jak się zgadzają to 4 śruby, popołudnie i po sprawie...

Kto raz stworzy coś od podstaw - ten zrozumie ile czasu i weny to wymaga
Powodzenia

Dzięki za odpowiedz . Co do późniejszej sprzedaży to fakt mało kto lubi "przekombinowane sprzęty" poza tym chciałem sobie kupić drugi oryginał bym zostawił

Czy mógłby ktoś przybliżyć temat rozstawu śrub podać wymiary, rysunek ?

Temat przerabiałem kiedyś na czyjeś życzenie. Nie jest letko.

Ale najlepsze co można zrobić moim skromnym to przytulić się do opinii:

alternatom pisze:do doopy z takimi zabiegami. ,jak się starzeć to z godnością. A jak ci się stara doopa opatrzyła to zmień na nowszy model a nie twórz stylistycznego mutanta.Oryginalna z biegiem lat stanie się ciekawym klasykiem a przeróba pośmiewiskiem.

Ja też dosiadam 36II i się tego nie wstydzę, nie zakładam jej lampy od Junaka i szyberdachu od VW.
Zostań przy oryginale.

Racja - jednak zainwestuje w dobry lakier albo jakąś przyjemną szybę.

Słomiany zapał ... - a ja bym sobie zapodał tyłek od r1 2004 z wydechami pod siedzeniem byłoby miło

miąchal pisze:Słomiany zapał ... - a ja bym sobie zapodał tyłek od r1 2004 z wydechami pod siedzeniem byłoby miło

Czekamy na relacje:)