VFR-OC Poland ForuM

http://www.vfrdiscussion.com/forum/inde ... &img=33691

Jestem ciekaw jak to sie zachowuje

Nie wiem ale wygląda jak by miało latać

jesli takie coś to moga być ciekawe efekty dzwiękowe a i strojenie silnika może być fajne

ja mysle, ze po takiej instalacji filtrów bedzie bardzo cięzko zestroic moto, czyli pc+wszelakie mapy wtryskó i próby na hamowni będą niestety niezbedne .
Kiedyś mialem styczność z taki filterkami (k&N) w jakims moto (jak bylem u mechanika). Wyszło na to, że motocykl praktycznie nie jechał średnim zakresie obrotów, palił jak smok i zle pracował. Wlascicel zainwestował potem w oryginalny airbox i nie żałował tego posunięcia.

wszystko ukryte w gaznikach, zwiekszajac dolot powietrza w taki sposob jak w temacie mozna bardzo wiele zyskac jesli uda dobrac sie odpowiednio dysze ewentualnie iglice itp rzeczy, jednak jest to naprawde trudne bo nie ma uniwersalnej metody, trzeba czujnik spalin zbadac zawartosc spalin, wtedy cos kombinowac sa od tego fachowcy ale zwykly mechanik sobie z tym srednio poradzi o ile wogole

efekt moze byc zaskakujaco dobry

no bez dobrego sprzętu i chyba hamowni to ciężko może być..

I Liked the idea. Quit original.

kiedyś wlczyłem stozki cbr 1000 dual i dodatkowo wymieniony wydech na poczatku robił marchewy na pół metra ale dało rade wymaga to sporo pracy niestety albo pauer albo oszczędności na paliie

Fabiq pisze:wszystko ukryte w gaznikach, zwiekszajac dolot powietrza w taki sposob jak w temacie mozna bardzo wiele zyskac jesli uda dobrac sie odpowiednio dysze ewentualnie iglice itp rzeczy, jednak jest to naprawde trudne bo nie ma uniwersalnej metody, trzeba czujnik spalin zbadac zawartosc spalin, wtedy cos kombinowac sa od tego fachowcy ale zwykly mechanik sobie z tym srednio poradzi o ile wogole

efekt moze byc zaskakujaco dobry

To jest akurat wtrysk.
Ja jestem przeciwnikiem takich przeróbek. Żółtki tak wszystko powyliczały, że każda amatorska ingerencja to imho rozstrajanie silnika. Tu trzeba by wymienić ECU na jakieś tuningowe.