Strona 1 z 1
zegary od innego sprzęta
: ndz 19 paź 2008, 23:56
autor: robsonic
Taki właśnie mam problem.... Zima idzie i z nią trochę pomysłów na nowy sezon
Problem to zegary,chciałbym je zmienić i dam radę z elektryką,tylko na co to wymienić?
Zegary chciałbym mniejsze ale od moto z obrotomierzem,itd. Na alegro są takie niby tuningowe wyświetlacze LCD,ale to odpada. Np od ZXR czy podejdą z 93r? Owiewka będzie inna i lampy też,bo soczewki dobre tylko w dzień( jak ktoś chce to mogę puścić owiewkę z soczewkami za rozsądną cene).Tak to u mnie wygląda,licznik dominuje
: pn 20 paź 2008, 20:03
autor: Ketchup
proponuję od cbr900 z 96-97, podłączenie to bajka a i są nie duże - zapodałem sobie takie kilka lat temu
: wt 21 paź 2008, 00:01
autor: Gacol
zobacz za budzikami KOSO .super konkretne i czasem w niezłych cenach.niektore mają wszystko(tylko loda nie robią
) ciekawy design i zestawy naprawde wypaśne
: wt 21 paź 2008, 00:03
autor: Gacol
: wt 21 paź 2008, 00:05
autor: Gacol
: wt 21 paź 2008, 20:04
autor: robsonic
GRACOL te to faktycznie bajeczka,super! Jednak zdecydowałbym się na te z cbr 900
KETCHUP puść jakieś foty żeby zobaczyć jak wyglądają te Twoje zegarki...
: śr 22 paź 2008, 14:54
autor: Ketchup
teraz mam tylko to, jak będziesz chciał więcej fotek daj znać, ta kontrolka po prawej stronie obrotomierza to już moje dzieło - rezerwa
pees. jak będziesz kupował od handlarza to niech ci dorzuci stelaż pod zegary, nawet jak będzie pogięty to się przydadzą oryginalne mocowania z gumami
pozdro
: wt 03 lut 2009, 23:41
autor: bodzioprince
Kolego a jak sobie poradziles z przewodami przy dluzszej kierownicy?
szczegolnie hamulcowe sa za krotkie.
: śr 04 lut 2009, 08:55
autor: robsonic
Nie są za krótkie,wystarczy je trochę wyciągnąć z uchwytów np, przy półce jest taki patent co przewód trzyma żeby nie merdał....
: śr 04 lut 2009, 16:04
autor: Ketchup
bodzioprince pisze:Kolego a jak sobie poradziles z przewodami przy dluzszej kierownicy?
szczegolnie hamulcowe sa za krotkie.
trzeba, je inaczej poprowadzić - ale bezpieczniej jest kupić dłuższe - np w oplocie, ja miałem ten komfort, że pojechałem do qmpla motocyklem i przymierzałem na bieżąco - komplet na przód
SPIEGLER wyniósł mnie jakieś 120PLN
pzdr
A ZEGARY SĄ NA SPRZEDAŻ
: czw 05 lut 2009, 22:59
autor: miro33
a linka gazu nie była za krótka?
: pt 06 lut 2009, 14:16
autor: Ketchup
miro33 pisze:a linka gazu nie była za krótka?
oczywiście, że linki od gazu były za krótkie, tak samo od ssania
: pt 29 maja 2009, 15:55
autor: grzegrzol
Ja wstawiłem do swojej zegary od r1. Obrotomierz wskazuje poprawnie, niestety prędkościomierz nie jest kompatybilny z vfr-owym elektronicznym czujnikiem prędkościomierza firmy TDK i pokazuje sobie co chce. (kumpel założył takie same do cbr i u niego wszystko było spoko). Jako, że w r1 jest tylko kontrolka rezerwy to lubi ona sobie czasem pomrugać z niewiadomych przyczyn kiedy jej się to spodoba. Podsumowując r1 nie polecam. Najlepszy pomysł to koso albo budzik z nowszego modelu vfr.
Właśnie zauważyłem, że u ciebie napęd prędkościomierza jest chyba na linkę, więc twoj wybór raczej ogranicza się do prędkościomierzy napędzanych mechanicznie.
: sob 09 sty 2010, 16:44
autor: KLEPPEUSZ
siema...wlasnie ja mam podobny problem bo tez robie streeta ale chce zmienic zegary tylko wlasnie ten predkosciomoerz na linke mnie zastanawia czy idzie to jakos przerobic zeby pokazywal elektronicznie....czy np od innego modelu lub motocykla pasuje ten mechanizm przy zebatce zdawczej? w cbr wiem ze jest podobnie tzn z zebatki bierze pomiar i tez daje impuls na licznik i nie ma linki jak w vfr....probowal ktos kiedys takie patenty i czy wogole jest opcja zeby to ogarnac zeby chodzilo? moze od nowszego modelu VFR bedzie pasic? pozdrawiam