VFR-OC Poland ForuM

Witam
Moze ma ktoś zamontowane u siebie w vitku takie cudo podwyzszajace kierownice:

http://www.ebay.co.uk/itm/VFR800-V-TEC- ... a#shpCntId

Mam goscia, który gdybym miał dostepny, projekt, wymiary podjąby sie wykonania takich podwyzszen mysle, że w atrakcyjniejszej cenie.
Moze ktoś pomoże?
Gdyby sie udało moznaby zamówic kilka kompletów

Pozdrowionka

Kolega PTR robi takie rzeczy.

Mam zamontowane ale w FI i na pewno nie tylko ja

VFR ma kierownice dosc wysoko. Po co podnosic jeszze wyzej?

Tak jak pisali koledzy wcześniej, miałem je w FI i mam w VTECU, oba komplety były produkcji PTR i jestem z nich zadowolony, szczególnie w FI.

A próbował ktoś takie rozwiązania http://www.forstunt.home.pl/pl/honda-f4 ... ebrne.html ? Szukam jakiś możliwości i wpadłem na pomysł, że stunterzy potrzebują wysokiej kiery.. może będzie to pasować ?

Podobne do Convertibars. Działać powinno skoro jest rozmiar na lagę.

Ale pewnie nie wiadomo o ile podnosi kierownice ?

Ja jednak jestem za tym aby odpowiedziec sobie szczerze na pytanie po co podnosic kierownice. Moze zamiast tego poprawic technike jazdy. Moim zdaniem kiera w VFR na bardzo dobrej wysokosci.

Ja zdecydowanie popełniam gdzieś błąd bo bolą i cierpną mi nadgarstki. Może przez moje gabaryty 190cm i 120kg. Dawniej na Gsxr 750 2007r nie mam problemu.

Korzon pisze:Ja zdecydowanie popełniam gdzieś błąd bo bolą i cierpną mi nadgarstki. Może przez moje gabaryty 190cm i 120kg. Dawniej na Gsxr 750 2007r nie mam problemu.

polecam zapoznać się z tym wątkiem:
viewtopic.php?f=6&t=25106&p=350353&hili ... ki#p350353

belkot pisze:po co podnosic kierownice. Moze zamiast tego poprawic technike jazdy. Moim zdaniem kiera w VFR na bardzo dobrej wysokosci.

Popieram, sam miałem podobny problem z nadgarstkami / plecami przy poprzedniej vfr, ale tak jak kolega pisze poczytałem o technikach jazdy, długo walczyłem ze złymi nawykami, wzmocniłem ćwiczeniami plecy głównie odcinek lędźwiowy i wszystkie problemy jak ręką odjął Nie ukrywam że również szukałem rozwiązań na skróty: podwyższenie kiery , siedzenie , itp wszystko winne tylko nie ja taka już nasza natura że kombinujemy na skróty mając w podświadomości że te prawidłowe i jedyne słuszne rozwiązanie wymaga od nas mnóstwa wysiłku

A jest gdzieś jakiś poradni odpowiednie pozycji na motocyklu?

Polecam ten film. Jest tam wiele o zbyt mocnym trzymaniu kierownicy i jakie sa tego skutki
https://www.youtube.com/watch?v=rN-aBozc-Dw

No i przydal by sie stompgrip zeby przeniesc ciezar z kierownicy.

Dzięki, sporo ciekawych rzeczy których nikt wcześniej mi nie powiedział