VFR-OC Poland ForuM

Witam ,zamierzam do mojej RC36 wsadzić jakiś inny ogon np z CBR F4 i moje pytanie takie ,czy ktoś robił kiedyś coś podobnego? myślałem nad przekładką całości razem ze stelażem ,ale nie wiem ile będzie przerabiania... a może lepiej podejdzie z innego modelu? czekam na wasze porady

Nie idz ta droga opamietaj sie

Ale o co ci chodzi? nie podoba mi się ta brzydka dupa po prostu i choćby nie wiem co to ją zmienię! po prostu chciałem jakieś zdjęcia czy coś przerobionych już tak motocykli...

ale ogon od f4 nie będzie pasował w żaden sposób do przodu rc36

No dobrze ,ale nikt nie mówił ,że wszystko będzie pasowało ,jakoś ludzie to przerabiają i jeżdzą ,więc jest to wykonalne... gdzieś w internetach widziałem taką z dupą od Yamahy R1

Mi chodzi, że wizualnie nie będzie pasował

Wykonać, wykonasz. Kwestia prób i błędów oraz tego jaki będzie efekt końcowy. Pierwsze co zrób to kup taki ogon jak Ci się podoba a potem dopasuj to do swojego moto, niestety nikt nie da Ci gotowej recepty na zrobienie customa (prawdopodobnie też dlatego że nie przerabiali klasyki których jest co raz mniej w normalnym stanie). Musisz sam po prostu się z tym bawić, tak to jest z zachciankami.

Najgorzej z dopasowaniem tyłu do baku i siedzenia

Znalazłem przez przypadek taki link do ogłoszenie gdzie jest RC36 z tyłem od Bladego
http://databikes.com/infophoto/honda/vf ... -1994.html

Generalnie całe plastiki poprzerabiane bo czasza jest oryginalna tylko przerobiona pod lampę chyba z Aprilii, a tylny zadupek przerobiony na jednoosobowy (chyba że były takie do FireBlade'a). Tak się przyglądam i nawet mi się podoba taka przeróbka. Trochę z boku jak VTR'a wygląda

Wstawię fotki jakby ogłoszenie wygasło

Czacha i "zaślepki" po bocznych owiewkach to prawdopodobnie produkt firmy Pferrer. http://www.pferrer.de/www/seiten/produkte/index.htm

Ja bym szedł w dupy ze starszych moto. Typu właśnie Fireblade albo jak w RC45:

Tragedia ten tył. Lepszy juz od VFR

belkot pisze:Tragedia ten tył. Lepszy juz od VFR

Możliwe. Chyba nie jestem tutaj obiektywny bo miałem kiedyś Bladego z 1994 roku z takim tyłem i z sentymentem go wspominam. Niezniszczalna maszyna niezawodnością dorównująca VFR-ce

Ogon wygląda na większy od zbiornika, czy nawet czachy