VFR VTEC lekki tuning

[magik]

A jak z rantami i np zabezabezpieczeniem powierzchni nie gumowanych Wystarczy tak jak do lakierowania?

Co do wydechów to pisałem że na mój gust ładniej by wyglądały krótsze i nie tak szerokie choć intencje z tablicą rozumiem

Bardzo fajnie to wyszło Czekam na film

[belkot]

No wiec lecimy dalej. Wydech wybebeszony

IMG_4747.jpg

Najtrudniejsza czesc to uciac rure tak aby pasowala...

IMG_4748.jpg

IMG_4749.jpg

Wstepne przypasowanie zeby sie upewnic ze wszystko gra

IMG_4752.jpg

Czas na wypelnienie welna mineralna. Jak trafnie zostalo zauwazone najpierw mata metalowa zeby nie wydmuchalo welny przez otwory. Wykorzystam stara z wydechow R1

IMG_4756.jpg

Owijamy i zawijam tasma teflonowa zeby sie trzymalo. Pozniej tasma sie wypali albo i nie

IMG_4757.jpg

IMG_4758.jpg

Owijamy welna i skladamy calosc

IMG_4759.jpg

IMG_4761.jpg

IMG_4765.jpg

[belkot]

i jeszcze dwa zdjecia

IMG_4763.jpg

IMG_4764.jpg

[Niron]

powiem szczerze jak zobaczyłem na zdjęciu, ten kokon co wkładasz do tłumika to taki szok trochę że tam coś takiego się mieści

[belkot]

No i jest i film ale nie wiem czy mikrofon w smartfonie odda dzwiek...

https://www.youtube.com/watch?v=2vZTUfj ... e=youtu.be

[Roadrunner]

Jak połączyłeś rurę perforowaną z przodem wydechu, w sensie nie chodzi mi końcówkę (podejrzewam ze zrobiłeś tak jak ja, czyli średnica ładnie pasuje żeby jedno nasunąć na drugie), tylko wejście spalin do tłumika. Ja to rozwiązałem to tak, ze dorabiałem nowe kołnierze spawane na stale z dolotem i wkładem wewnątrz tłumika. Całość nitowana z puszka. Wiem ze teraz bym to ogarnął trochę inaczej, wtedy nie miałem tiga i wycinarki laserowej pod sobą. A dzwiek bardzo przyjemny U mnie brzmialo to ciutke inaczej, mialem inny wkład, ide szukac filmik...

[belkot]

Od strony spalin tez jest kolnierz i rurka fi 50mm pasuje tam idealnie Zadnego spawania...

Ulepilem jeszcze jeden filmik. Na samym koncu jest porownanie wydechow...

https://www.youtube.com/watch?v=tdl_PkG ... e=youtu.be

[andreas]

Kolego na ocynk ogniowa masz 5lat gwarancji producenta więc nie chwal się że handlujesz a głupoty opowiadasz

Kolego, niczym chwalić się nie muszę. Co ma wyższą temperaturę topnienia Zn, czy Al? Pewnie fabryka w karcie technicznej produktu głupoty opowiada.

[magik]

Pewnie fabryka w karcie technicznej produktu głupoty opowiada.

bo fabryka nie wie co daje Mistrzu od 3lat działa to na instalacji 350*C i nic się nie dzieje a środowisko jeśli chodzi o korozję jest w klasach C4-C5. Jak dla mnie to wystarczy za gwarancję......

PS W tłumiku 350* nie będziesz miał a i środowisko nie jest mocno korozyjne

[Niron]

trochę za cichy jak dla mnie i zbyt mało basowy słychać różnicę ale trochę za małą według mnie

[figaro]

Więcej basów, więcej basów !!! wrzeszczał rozentuzjazmowany tłum gapiów

[magik]

Więcej basów, więcej basów !!! wrzeszczał rozentuzjazmowany tłum gapiów

Poszło w stronę kosiarki a miał być grom Basu!

PS lecą Ci spaliny na oba tłumiki czy tylko na jeden?

[belkot]

Spaliny leca na dwa. Moto ma kata i moim zdaniem nic lepszego tu sie nie uzyska.Tłumiki maja pelen przelot fi 50mm.

[Radarro]

Spaliny leca na dwa.

Takie pytanie poboczne - widzę że kolanko pod lewy komin pod siedzeniem jest pospawane na kwadratowo (kąt 90stopni). Tak planowałeś czy tak wyszło?
Nie zrobi to jakiś problemów na przyszłość, typu nadmierne nagrzewanie, osłabienie, potencjalne pękniecia?
Z ciekawości pytam, bo nie mam doświadczenia w tym.

PS - wizualnie projekt przepiękny... to łączenie kolorów robi robotę. Dopracowany temat

[belkot]

Chodzilo o koszty. Zeby zrobic na pół okrągło trzeba by dwoch kolanek. Tak wystarczylo tylko jedno. Moim zdaniem nie ma to znaczenia

Wczoraj poszedlem o krok dalej... Czekam na ukrzyżowanie

20150409_210142.jpg