VFR-OC Poland ForuM

Mam takie pytanko ,może ktoś kiedyś malował kolektory wydechowe , chciał bym w swojej VFR pomalować bo ma zardzewiałe, tyko nie wiem czym to malować .

Jest taka farba żaroodporna do malowania drzwiczek w piecach itp. urządzeniach wysoko temperaturowych. Srebrol się nazywa chyba. Nie wiem tylko czy inne kolory niz srebrny są. Kolega sobie tym kolektory w samochodzie pomalował i sie trzyma na razie.

Proponuję pokrycie kolektorów ceramiką, kolor szary, biały i czarny. Stosuję to przy malowaniu starych kolektorów z zabytkach i przyznaję, że mi sie sprawdza. Nie puchnie, nie łuszczy się i nie zmienia barwy.

[ Dodano: 2007-10-28, 22:21 ]
Wejdź na stronkę www.hipeco.com

Hipeco
35-082 Rzeszów
ul. Zawiszy 22
Tel. 0-17 850-43-79

tych mam sprawdzonych. Mam jeszcze jeden w Warszawie ale dopiero ich testuję.
Pozdro.

Dzięki koledzy za pomoc , będę musiał wykręcić i wysłać im to bo na razie nic ciekawego nie znalazłem , myślałem nad malowaniem proszkowo , ale nie wiem czy to wytrzyma tenperature

ja dawno temu kupiłem w zwykłym sklepie z chemikaliami do malowania farbę żaroodporną w sprejjju czarny mat i pomalowałem właśnie kolektory w mojej starej poczciwej Yamasze... nie było z tym żadnych problemów.

Cycek, malowanie proszkowe nie wytrzyma takiej temperatury napewno, jak już to powlekanie ceramiką, już jest sprawdzone albo dorobić z kwasówki.

Krajan pisze:kupiłem w zwykłym sklepie z chemikaliami do malowania farbę żaroodporną w sprejjju

Ja potwierdzam to co Krajan napisał. Koszta małe a trwałość niezła

Skóra pisze:Proponuję pokrycie kolektorów ceramiką

Cycek pisze:myślałem nad malowaniem proszkowo

ale wam się chce chłopaki.. podziwiam

Z racji że już drugi rok sobie obiecuje odnowić układ wydechowy w RC 36II to pod koniec sezonu lub w zimie postaram się już za to zabrac, ktoś już z tym walczył? Czy coś problematycznego przy tym może mnie spotkać? Szpilki postaram się napuścić wcześniej. Nowe uszczelki przy glowicy podczas skladania. O ile się da chciałbym to wyjąć w całości, bez rozkręcania w mak. Tylko czy to przejdzie? Pozniej wypiaskowac i polakierowac, ale czym? Znalazłem i poczytałem pozytywne opinie o tym preparacie https://motoklinika.com/farby-i-lakiery ... 00350.html
Dwoma puszkami powinno obleciec.


Z góry dziekuje za zainteresowanie.

Jeśli chodzi o takie to proponuje dzień szybciej spryskać wszystkie śruby jakim preparatem typ.wd 40 niech swoje zrobi.
Ja rozłożylem wydech, wyczyściłem i pomalowałam farbą na wysoki tep. Nazwy ci nie podam bo nie pamiętam.
Ale miała odporność powyżej 550C .
Co do piakowani to odpuść sobie ten temat.
Możesz sobie narobić wrzerow itp.
Porządnie oczyścić i wystarczy.
Warto kupić nowe uszczelki kolektorów.

GrześT pisze: ↑

pt 22 maja 2020, 10:50

Jeśli chodzi o takie to proponuje dzień szybciej spryskać wszystkie śruby jakim preparatem typ.wd 40 niech swoje zrobi.
Ja rozłożylem wydech, wyczyściłem i pomalowałam farbą na wysoki tep. Nazwy ci nie podam bo nie pamiętam.
Ale miała odporność powyżej 550C .
Co do piakowani to odpuść sobie ten temat.
Możesz sobie narobić wrzerow itp.
Porządnie oczyścić i wystarczy.
Warto kupić nowe uszczelki kolektorów.

Dzięki za rady, będę to dłubał w zimie więc zapuszczę nawet kilka dni pod rząd, żeby nie zrobić kuku. Jak z trwałością tej renowacji bo kazdego kogo spytam to mówi 2 lata i po farbie. Jeśli masz zdjęcia to pochwal się jak wyszlo. Czyscileś szczotką na wiertarce?

Fotek niemam. Robiłem to jakieś 10lat temu w moim pierwszym motku xs750.
Tam korektory były widoczne.
Z tego zo pamiętam to czyściłem papierem i pomalowałam.
Pamiętam że farba zaczęła się wypalac i przes jakiś czas ostro dymila. Ponoć naturalne.
Możesz spróbować wyszkielkowac.
Mniej inwazyjna obróbka.