Ja zmontowałem coś takiego - mocowanie do osi wahacza powinno być przez rurkę - i w klatce no.2 tak zrobię - tylko nie za długie bo będziesz stopą zawadzał. Dodał bym też pionową wyporkę od górnej śruby do pałąka - tak dla pewności.
Rurki powinny być od gazu - bezszwowe 3/4 cala, mocujące calowe, gięte a nie spawane - ale jak na początek jestem z siebie dumny - pierwsze spawanie w życiu
Pałąk pod kolektory też ugnij i daj śrubę na łączeniu na spodzie - tylko nie przesadź z wyjazdem do przodu bo przy driftach możesz dotykać podłoża.
Poleciała już 2 razy nieźle na asfalt i daje rade...
Jak dobrze wymierzysz to upadając nie opiera się na kierownicy i to bez crashpadów.
Plus takiej konstrukcji - nie stłuczesz piszczeli o mocowanie na pierwszej górnej śrubie od silnika
Kombinuj
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Kumpel mi to zrobi lecz projekt rzecz najważniejsza... Zależy mi żeby była jak najbardziej funkcjonalna i nie była atrapą!
może do śruby która trzyma Katalizator .