XENONY w VFR rc36II

Post autor: **chudy** » ndz 04 lut 2007, 22:32

Witam
tak sobie ostatnio szperalem na allegro w poszukiwaniu voltomierza(w wiadomym celu

) i znalazlem xenonki takie gotowe wyciagamy zwykle zarowki i wsadzamy xenony.Niezle by to wygladalo

tylko ta cenka jakies 650-700zl troszke zniecheca.Widzial moze juz ktos takiego pomysla

BYLE DO WIOSNY

Post autor: **doyar** » ndz 04 lut 2007, 23:06

cze, zerknij na: http://vfr.superhost.pl/vfr-oc-pl/forum ... c.php?t=69 troche bylo maglowane, ino na innym pulapie

pozdro.

Post autor: **chudy** » pn 05 lut 2007, 23:10

heh ale mi nie chodzi o jakies zarowki z przeceny tylko o normalne palniki xenonowe z przetwornicami bo te 2 sprawy to niebo a ziemia.zarowki ala xenon w wiekszosci przypadkow pogarszaja sprawe zwlaszcz w deszczu noca

Post autor: **szatan** » pn 05 lut 2007, 23:16

to muszą być bi-xenony zebyś miał krotkie/długie , tylko ze "oficjalnie" nie mozesz zakładać xenonu do lampy ktora jest na H4, bo nie masz wtedy homologacji na swej lampie , nikt nie powinien sie w sumie tego czepiać ale jednak taki niebieski ktoś moze sie zainteresować co tam masz

no i cena jakies 8 baniek , chyba ze samemu sie zakrecisz i wydrzesz z jakigoś powypadkowego auta to bedzie taniej

Post autor: **seba_VF750FR** » pn 05 lut 2007, 23:19

kumpel wsadził takie coś do BMW e36 i swieci kozacko tylko nie dosć ze wybulił 1500zł na taki zestaw to jeszcze te paliniki mają jakąś krótką zywotność i kosztują koło 200zł za sztuke .takwiec trzeba sie zastanowic ,moim zdaniem warto poprostu kupic firmowe zarówki dedykowane do naszego reflektora tyle ze o wiekszej temperaturze barwy.Philips blue vision itp

pozdro seba

Post autor: **rommi** » wt 06 lut 2007, 09:48

xenony muszą być "samopoziomujące", żeby nie waliły po gałach jadących z przeciwka. Wątpię, aby cały ten system poziomowania (chyba na zasadzie silniczków) dał rade w motocyklu.

Post autor: **DIDI** » wt 06 lut 2007, 23:16

kiedyśslyszałem, że takie ksenonowe lampki muszą mieć obowiązkowo spryskiwacz na lampę, chodziło o samochody, wiec na VFR-kę też pewnie trzeba by było spryskiwacz i wycieraczkę zamontować, szkoda zachodu

Post autor: **Jacko** » śr 07 lut 2007, 09:55

Daniel VTS pisze:trzeba by było spryskiwacz

Wcale nie trzeba spryskiwacza tyklo śmigasz po prostu ciągle w deszcz

Post autor: **rommi** » śr 07 lut 2007, 11:11

Panowie, chudy zadał poważne pytanie a Wam jak zwykle żarty w głowie.

Post autor: **Ketchup** » śr 07 lut 2007, 11:13

rommi pisze:Panowie, chudy zadał poważne pytanie a Wam jak zwykle żarty w głowie.

przeca lepiej się śmiać jak płakać ze śmiechu

Post autor: **chudy** » pt 09 lut 2007, 08:35

no bez kitu jak zwykle troche na temat a pozniej sratatata buhaha

ale posmiac sie zawsze mozna.A co do legalnosci takiej instalki??? przeciez jestesmy motocyklistami to do czegos zobowiazuje

Post autor: **Jacko** » pt 09 lut 2007, 11:15

chudy pisze:A co do legalnosci takiej instalki??? przeciez jestesmy motocyklistami to do czegos zobowiazuje

Zaraz zaraz, znaczy sie że co.........mamy obowiązek nie przestrzegać przepisów ??

Post autor: **chudy** » pt 09 lut 2007, 22:39

no juz zaraz obowiazek

samo zycie tak jak 90mk/h .przeciez punkt widzenia zalezy od punktu siedzenia

Post autor: **SOWA** » sob 10 lut 2007, 01:23

To ciekawe, chyba siedzę w kozim rogu. Chciałbym coś popyskować, ale rzeczywiście 90 km/h mnie zamyka.

Post autor: **DIDI** » sob 10 lut 2007, 21:44

Ketchup pisze:przeca lepiej się śmiać jak płakać ze śmiechu

czyżby płacz jako dodatek do śmiechu był jakimś problemem???

VFR-OC Poland ForuM

XENONY w VFR rc36II

XENONY w VFR rc36II

Kto jest online