Crashpady

[Miarus]

A kolega Lasooch produkuje crashe ?

[Miarus]

A co powiecie o markach znanych na allegro :

WOMET - TECH : http://allegro.pl/womet-tech-crash-pad- ... 96148.html

ZIPSER : http://allegro.pl/crash-pady-zipser-vfr ... 51220.html

Macie z nimi doświadczenie ? Które lepiej wybrać ?

[lasooch]

Łasuch dalej produkuje pady, jak najbardziej Była pauza, ale robota znowu ruszyła i powoli rozsyłam ludziom zaległe zamówienia, zgodnie z kolejnością.

Jeżeli te pady wometu wymagają cięcia zbiorniczka wyrównawczego, to jest szansa że robią podobne jak ja. Chociaż na zdjęciu są inne.
Natomiast pady zipsera nie są mocowane na śrubie 12mm idącej przez całą ramę, lecz na śrubach 10mm, wkręcanych w blok silnika. Rozwiązanie moim zdaniem o wiele słabsze, ja się nim posiłkuję tylko z musu, jeśli w danym motocyklu nie ma żadnych grubszych śrub. W VFR to wręcz bez sensu... Moim zdaniem oczywiście

P.S.
A myślicie, że lasooch to skąd się wziął? Za młodu wpi*rdalałem takie ilości żarcia, że od pierwszej klasy podstawówki wołali na mnie Łasuch

[Koobsky]

Dłubałem w necie jak co dzień i natknąłem się na taki oto filmik gdzie świetnie widać jak crash'e zamontowane w jedynym słusznym miejscu spełniają swoją rolę. Widać w zwolnionym tempie, że panna nie zrobiła nic złego. Prędkość wydaje się być umiarkowana, hamulec przedni nietknięty a przednie koło i tak uciekło.. Bywa. Crash pady spisały się moim zdaniem świetnie i możliwe, że gdyby nie finał na poboczu to skończyło by się jedynie na bardzo kosmetycznych uszkodzeniach ale i tak nie jest źle.

[Miarus]

Panowie, a jaka jest sprawdzona metoda nacinania zbiorniczka wyrównawczego, żeby po wykonanej operacji był szczelny i wyglądał tak :

[Arnold]

Ja go nagrzałem opalarką i wgniotłem crasha. Wszystko jest szczelne.

[KolczyK]

tak robi większość ludzi, Ja kupiłem drugi zbiorniczek w sumie nie wiem po co

[rash1]

odcinasz plastik, ładnie wyrównujesz powierzchnie frezikiem, później żywica i mata szklana

[Miarus]

Dzięki za rady ! To jeszcze jedno pytanie :

Jak wycentrować miejsce nawiercenia, żeby nie wycinać niepotrzebnie zbyt dużego otworu w owiewce ?

[kiki]

załóż owiewkę, posmaruj szpilką smarem i włóż z drugiej strony aż oprze się na owiewce- z drugiej strony tak samo

[Miarus]

Świetnie ! Dzięki !

A nawiercać otwór lepiej od strony zewnętrznej, prawda ?

[Koobsky]

Świetnie ! Dzięki !

A nawiercać otwór lepiej od strony zewnętrznej, prawda ?

Tak.

[Miarus]

Dostałem maila od gościa z Zipsera z informacją, że ich crashe nie wymagają nacinania zbiorniczka wyrównawczego, bo jest dołączony specjalny adapter. Mocuje się ramę, tak samo jak womet - tech. Co myślicie o takim rozwiązaniu ?

[Koobsky]

Dostałem maila od gościa z Zipsera z informacją, że ich crashe nie wymagają nacinania zbiorniczka wyrównawczego, bo jest dołączony specjalny adapter. Mocuje się ramę, tak samo jak womet - tech. Co myślicie o takim rozwiązaniu ?

Crash na tym "adapterze" nie jest tak wytrzymały jak taki przykręcony bezpośrednio do ramy. Ma większe tendencje do łamania się lub wyginania. Zipsera nie pytaj o takie rzeczy bo wcisną Ci każdy kit byle byś kupił ich crash'e. To jest naturalnie w ich interesie więc nie ma się co dziwić.
Ten adapter wygląda mniej więcej tak.


Pamiętaj, że tak czy inaczej wiercisz otwór w owiewce więc jak po czasie stwierdzisz, że takie rozwiązanie jest niedobre to już będziesz musiał z tym żyć...
Przerobienie zbiorniczka jest banalnie proste. Wystarczy podgrzać opalarką lub palnikiem/nad palnikiem kuchennym i uformować go czymś owalnym np. crash padem. Wcześniej możesz sobie zaznaczyć dokąd musisz go uformować.
Jest też opcja nr. 2, taka jak ktoś wcześniej w tym temacie pisał i zrobił. Udajesz się do kogoś kto zajmuje się spawaniem plastików i pewnie za 10-20zł Ci to ładnie przytnie i zespawa. Będziesz miał tak jak na zdjęciu gdzieś wyżej.

Ja biorę od Łasooch'a bo uważam, że to jedyne słuszne rozwiązanie. Za cenę tych z WOMET-TECH'u będę miał u niego 2 komplety... Poza tym było w tym temacie już o crash'ach WOMET'u i Zipsera więc możesz sobie poczytać opinie ludzi.

PS. Jak masz V-Tec'a to crash'e od Łasoocha (nie wiem jak te WOMET'u) mocowane są śrubą 12mm przechodzącą przez całą ramę i silnik na wylot. Żaden adapter nie będzie dawał takiej wytrzymałości.

[Miarus]

Dzięki za rade ! A możesz wrzucić zdjęcie moto, jak wygląda z crashami od Lasoocha ?