VFR-OC Poland ForuM

http://allegro.pl/vfr750-rc36ii-handleb ... 35087.html

Do 800 też powinny pasować.

Mierzyłem moje lagi i mam 42,8mm a facet wystawia ze średnicą 41mm. Jedynie toczyć, ale zmniejszy się grubość ścianek prawie o 2mm.

Bo V-Tec ma srednice lag 43mm, wczesniejsze modele 41mm.

No szkoda, bo bym przyjął. Wszyscy zachwalają wygodę i lepszą pozycję. Może do Białej ktoś przyjedzie z riserami, to pogadamy.

Co w temacie dla V-teca ?

Tak sobie czytam i podglądam temat o tych podkładkach i powiem tak :
Moja VFR jest sprowadzona z UK. W połowie maja miałem poślizga w Lublinie, wynikiem czego moto trafiło do KUFLA z Moto Wings pod Lublinem na sprawdzenie zawiasu, ramy i takie tam.
Kiedy odbierałem sprzeta dostałem do łap bardzo podobne podkładki wykonane z amelinium o wys 2cm każda. ( Przy okazji wizyty został wymieniony olej w lagach co ma znaczenie) Człowiek, który dłubał przy moim sprzęcie powiedział że to ustrojstwo obniżało przód więc je wywałił bo widząc jakiej jestem postury doszedł do wniosku, że jest to zbędne w moim przypadku. I teraz meritum.... Ta da...
Kilkukrotnie wyjeżdżałem na tor w Lublinie przed i po..., i wiem jedno : geometria się zmieniła.
Motocykl z podkładkami dosłownie wklejał się w zakręty i tarcie podnóżkami nawet dla takiego leszcza jak ja to był pikuś, ale kilka razy byłem mocno obsr... z powodu tankslappera jakiego złapałem przy mocnym odwijaniu. Po wizycie i zmianie oliwy motocykl stał się mega nerwowy a nadgarstki bolały jak .q.w..... ( okazało się że zbyt wiele oliwy ). Po poprawieniu przedniego zawiasu jest tak : zakręty już nie takie same ale gacie czyste od tamtej pory ( chyba wróce do podkładek bo winkle robił jak przecinak )

Rozumiem, ze z podkładkami nie dosyć że wygodniej na trasie, to i w zakrętach niżej.

Ben 10 podnosisz się w górę to gdzie masz niżej,poczytaj w temacie.

Wydaje się że niżej ale zawieszenie, choć mogę się mylić...

Ja założyłem już tzw podkładki od kolegi z forum i po trasce W-wa Bieszczady i z powrotem powiem jedno WARTO

Tak czytam i czytam i nie da się do końca określić czy jednak pomaga czy nie, bo opinie są różne. Chodź większość jednak jest na 'tak'. Możliwe, że w przyszłym tyg stane się posiadaczem Fistaszka, więc jak coś to mam całą zimę na ogarnięcie tematu. Myślę, że przy moim wzroście (194cm) warto zainwestować w taki patent. Szczególnie, że w przyszłym sezonie chętnie pojechałbym gdzieś 'dalej'. Ktoś może mi powiedzieć czy faktycznie warto :>?

najpierw stań się posiadaczem , potem przejedź kilka tysięcy km. na oryginale i dopiero zacznij się zastanawiać czy potrzebujesz zmian bo pozycja na moto to bardzo indywidualna sprawa

I to jest dobra rada

akurat wczoraj odkupiłem reisery od Grosika, długo nad tym myślałem bo plecy i ręce bolały... pojeździmy, zobaczymy- w końcu nie jest to jakiś ogromny koszt a jak się sprawdzi to inwestycja opłacalna:)

Montażi demontaż wg jednego z magików to tylko 5 minut u mnie przy pracach po ślizgowych zdemontował bo powiedział że przy moim wzroście ( ponad 190 cm ) niego zbędne i mi oddał ale powiedział że jak będę chciał sprzedać to żeby dać znać bo amatora znajdzie w 5 minut jak trzeba to mogę zrobić zdjęcie swojego zestawu i posadzić na stronie ale jak to było zamontowane to mnie już nie pytać ( każdy jest specjalistą w tym co robi i niech na tym zarabia żeby miał zczego żyć )