RC36 Projekt

[arcinkk]

bmx oryginalne linki maja chyba ten zapas

[dzi-es]

no to dobrze To za miesiac wpakuje sobie porządną kiere

[dzi-es]

UP. Ma ktoś pomysł co zrobić z kablami itd? Może rozkleić wiązke i te które są zbędne wywalić pod zadupek? Bo do odpalania i jazdy w sumie musi być aby ten z czerwoną i czarną wtyczką. Po drodze box z bezpiecznikami a reszte moze by schować. Da rade tak?

[dzi-es]

Czemu nie można edytować własnych postów tylko musze pisac jeden pod drugim i teraz trzeci... ehh..
Założyłem lampe + kierunki, przymocowalem chlodnice, pochowalem kable i w sumie jest git jak na teraz. Zadupek ciagle ori. Latałem dzisiaj i szły pierwsze gumy. kupa w majtach... poszla mi dosc wysoko i odpuscilem manete bo sie balem ze na plecy pojde. jakieś pare metrów moze przejechałem hehe. ale dziwne uczucie...

[rafal223]

To masz przed sobą długie godziny praktyk gumowania polecam filmy instruktażowe, sporo pomagają.

[gajdar]

Ma ktoś pomysł co zrobić z kablami itd?

ja się bawiłem w ten sposób

[ZioLek-82-]

spagetti ?

[dzi-es]

Już mam ogarnięte zaizolowałem luźne wtyczki, i pochowałem wszystko za "czachą". A box z bezpiecznikami po prawej stronie we wnęce między ramą góra dół.

[gajdar]

ja chciałem mieć bezpieczniki "pod ręką" dlatego ciąłem całą instalacje .W związku ze zmiana całego tyłu mam je teraz pod siedzeniem łatwo dostępne,Z instalka jest o tyle ciężko że przy budowaniu własnego sprzęta trzeba z góry określić każdy element obwodu instalacje bo inaczej przerąbane są później doróbki na gotowym sprzęcie.Największe przeróbki to są skrzynka bezpieczników i układ zapłonowy reszta mniej więcej pasuje pod każdy zadup i przód

[dzi-es]

Chwilowo wygląda jak kupa
Przyszedł mi zadupek już,ale jeszcze nic nie dłubałem. No i kierownice na bank trzeba przerobic bo ta wygląda tragicznie. Clipy pod półką vs risery + kierownica naked?

[dzi-es]

Mały UP po zimie (w sumie jeszcze trzyma...)

Póki co moto dostało lampe w stylu naked i kierunki w nieco retro stylu. Zamówiłem też pompy hamulca i sprzęgła pseudo sportowe (te takie ze zbiorniczkami na które ludzie nakładają "powerbandy" haha ). Wstępnie za tydzien - dwa cisne do gościa dłubać zadupek, potem zmienić uszczelniacze w lagach, ale kasa się kończy.
W międzyczasie urodził się pomysł żeby na przód założyć jakąś półowiewke tzn. samą czache bez boczków i pługa i zegary od CBR 900RR SC28. Pod to wszystko wystrugac jakiś mini stelaż. PRoblem w tym, że nie bardzo wiem jaką czache dobrać. Wisi mi pomysł z przodem od ducati 748, ale lampy to koszt 600-800zl /używki. Czacha 250 z laminatu nowa do lakierowania. Ewentualnie zastanawiam się nad kupieniem torówki i zamontowaniem w niej 2 soczewek pionowo o ile sie zmieszczą. Chyba, że ma ktoś czache od sporta z lampą w dobrej kasie. Chce żeby było to coś bez długich boków. Czylic coś w stylu Fazer, SV, ducati 748 itd.

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/ ... 6531_o.jpg

Coś w tym stylu (tu jest od ducati, ale to torówka bez lamp)


Obecnie stoi tak :

[Niron]

więc teraz tak to Twoje ustrojstwo wygląda ja bym zegarów nie ruszał żeby potem się nie okazało że coś w nich nie działa, trochę modów poczyniłeś więc i kasy poszło na to, jakoś do tego przodu z ducati nie mam przekonania, te wielkie lampy z sc 28? nie podobują mi się, jaleprzy jak dla mnie jest pomysł z czachą z fazera lub torówki z soczewkami,ja szedł bym w tą stronę.

[dzi-es]

Niron, zapomniałem, że Ty na VFR się miałeś przesiadać z F3, a tu niespodzianka na forumie hehe.

[Niron]

przesiadłem się to i na forum jestem, bardzo pomocnym zresztą ale widzę że Tobie dalej zapału nie braknie do modzenia przy moto, a miałeś sprzedawać

[dzi-es]

coś tam się dzieje. Kur... wyrobiłem srube od spodu lagi. To jest teraz mój problem. W jednym poszła w drugim katastrofa. albo zmienie ten cieknący tylko a drugi zostawie poki nie cieknie, albo rozwiercic i sie pierdzielic z tym... a może goleń od f2/f3 podejdzie do 91? zaraz zapytam ludzi.