VFR-OC Poland ForuM

Witam
Panowie, czytałem OM i niestety jest napisana moc żarówek ale nie jakie to są, chcę włożyć coś lepszego, jakie to są żarówki H7? H8?

odczytaj to na lampie , powinno byc napisane na szkle , jesli nie ma to po prostu wyjmij stara zarowke i pojdz z nia do sklepu

dawidk1978 pisze:Witam
Panowie, czytałem OM i niestety jest napisana moc żarówek ale nie jakie to są, chcę włożyć coś lepszego, jakie to są żarówki H7? H8?

H7. Wymienialem tydzien temu, tez mam 2008. proponuje philips blue vision. rewelacja.

zdro!
Tomek

Witam
Dzięki, a nie rażą za bardzo?
Regulowałeś światła po fabryce?
Ja nie regulowałem i zdarza się, że mi ktoś mignie

witam,ja załorzyłem do swojej tylko ze RC 36 zarówki Philipsa Power2night,daja białe światło,kumpel sie kidys pytał czy zalorzyłem sobie ksenony

Ja też mam 2008. Żarówki H7.

Ostrzegam przed montowaniem żarówek typu +XX%
Nie temu, że źle świecą czy tym podobne. Po prostu sama w sobie żarówka H7 ma krótką żywotność. Jeśli dodamy do tego jakieś +XX% to już będzie nie miło (z racji kiepskiego dostępu do żarówek w moto)

Ja obniżałam dosyć mocno reflektory.

dawidk1978 pisze:Witam
Dzięki, a nie rażą za bardzo?
Regulowałeś światła po fabryce?
Ja nie regulowałem i zdarza się, że mi ktoś mignie

Nie regulowalem. Nikt mi nie migal. Moze jestes za ciezki i Ci sie przod podnosl

Wojtek86 pisze:Ja też mam 2008. Żarówki H7.

Ostrzegam przed montowaniem żarówek typu +XX%
Nie temu, że źle świecą czy tym podobne. Po prostu sama w sobie żarówka H7 ma krótką żywotność. Jeśli dodamy do tego jakieś +XX% to już będzie nie miło (z racji kiepskiego dostępu do żarówek w moto)

Jak to kiepskiego? wymiana jednej zarowki <2min. gumka, klips, zmiana uchwytu, klips, gumka

Zdro!
Tomek

no wypraszam sobie,,,, 86 kg

Migają często kierowcy puszek, bo jak zobaczą w motocyklu świecące dwa reflektory to myślą, że pomykasz na długich (szosowych) . Skąd to przekonoanie , że krótkie to tylko jeden reflektor to nie wiem !!

desynchro pisze:Migają często kierowcy puszek, bo jak zobaczą w motocyklu świecące dwa reflektory to myślą, że pomykasz na długich (szosowych) . Skąd to przekonoanie , że krótkie to tylko jeden reflektor to nie wiem !!

Też tak myślałem. Ale to nie to. Postaw kumpla wieczorem i jedź w jego kierunku. Moje lampki strasznie dawały po oczach.

99% kierowców ma w gdzieś ile świateł się sieci. Jak ich oślepia to migają.

Wojtek86 pisze:

desynchro pisze:Migają często kierowcy puszek, bo jak zobaczą w motocyklu świecące dwa reflektory to myślą, że pomykasz na długich (szosowych) . Skąd to przekonoanie , że krótkie to tylko jeden reflektor to nie wiem !!

Też tak myślałem. Ale to nie to. Postaw kumpla wieczorem i jedź w jego kierunku. Moje lampki strasznie dawały po oczach.

99% kierowców ma w gdzieś ile świateł się sieci. Jak ich oślepia to migają.

Zauważylm pewną prawidłowość co do "mrugania", jak się rozpędzam i przód moto idzie do góry wówczas mrugają, jak się jedzie równo bądź hamuje problem znika.

A tak na marginesie stojąc światła nie powinny nikogo oślepiać więc pewno są źle wyregulowane, tak czy inaczej zawsze można dodatkowo mrugnąć długimi

przecież to nówka, fabryczna regulacja!! Poza tym ma ktoś sposób na łatwą regulację? Probowalem śrubolem ale cięzko to idzie, tzn nic nie idzie

dawidk1978 pisze:przecież to nówka, fabryczna regulacja!! Poza tym ma ktoś sposób na łatwą regulację? Probowalem śrubolem ale cięzko to idzie, tzn nic nie idzie

Inaczej niż śrubokrętem to raczej się nie da.
I nie zabardzo rozumiem, piszesz, że nówka sztunia i śruby od regulacji nie chcą się kręcić ???

A czy w 2002 VTEC jest też żarówka
- krótkie H7 ?
- długie H7 ?

Pozdrawiam

tak