VFR-OC Poland ForuM

Przeszukałem trochę tematów, niestety nie znalazłem interesującej mnie wiadomości.

Jako, ze stary reflektor mial pekniety klosz oraz byl troche pospawany z kazdej strony postanowilem go wymienic. Zamówiłem oryginalny reflektor w Hondzie. Zamontowałem i niestety pojawił się problem z ustawieniem świateł. Reflektor świeci trochę za wysoko i w nocy oślepia kierowców. Pan na stacji diagnostycznej rozłożył bezradnie ręce.
Reflektor ma dwie śruby regulacyjne. Zauwazylem, ze prawa steruje wysokoscia prawego lustra tj. wysokoscia oswietlenie pobocza, natomiast lewa przesuwa lewe lustro prawo-lewo bez mozliwosci jego obnizenia. Stad tez moje pytanie: czy ktos dokladnie wie jak ustawic reflektor, czy istnieje mozliwosc obineznia lewego lustra ?

Witam,

Masz cztery śruby regulacyjne - po 2 szt. na każde światło (góra-dół i lewo-prawo).
Z tego co pamiętam to dostęp do dwóch jest poprzez otworki w plastiku wokół zegarów (są tam dwie dziurki) i są to chyba od ustawienia góra-dół a od dołu reflektora masz kolejne dwie śruby (chyba po zewnętrznej) i one są ustawienia lewo-prawo). Kiedyś to robiłem i muszę przyznać ze ciężka sprawa bo jest kiepskie dojście.
Powodzenia w ustawianiu

Podziekowal. Jutro wszystko dokladnie sprawdze. Wiem jak wyglada dostep - do regulacji uzywam dlugiego klucza nasadowego na gietkiej koncowce zlaczonej z przedluzka

Możecie zaznaczyć, która śruba jest od czego?
Sznurek do zdjęcia tutaj:
http://img34.imageshack.us/img34/4042/6848499983.jpg
[Fotka z aukcji kolegi elcommendante]

Sruby na krzyzak w lewym i prawym gornym roku lampy to regulacja gora doł.
Dwie sruby obok siebie posrodku llampy na dole to druga regulacja

Dzięki za info;)
Dla nowicjuszy: chciałem się pochwalić że da się wsadzić łapę od spodu owiewki i w ten sposób wymacać odpowiednią śrubę a później tylko wsadzić śrubokręt przez dziurę i poprowadzić po palcu.

Odświeżę tego "kotleta" - ale również w Vitku mam problem z wysokością światła przy załadowanym motocyklu. Czy regulacja wygląda w tym modelu tak samo i czy da się to wykonać bez rozbierania plastików?

da się bez rozbierania

Przed chwilą to obmacałem i chyba jednak nie jest tak samo i bez rozbieranych pieszczot się nie da.
Od dołu mam chyba tylko zatrzask łączący owiewki. Rączką sięgam tylko do żarówki postoju, nie wymacałem tam jednak żadnych śrub regulujących.

Eee - chyba zostawię to do wiosennego serwisu.

wkłada się śrubokręt krzyżowy od dołu i można ustawić są takie jakby prowadnice

te sruby sa głebiej niz postojówka.w obudowie lampy.

przypasuj sobie położenie lampy i tą śrubą regulujesz a śrubokręt wkładasz tak jak strzałka

Odgrzewam. Pracuję nad regulacją świateł w swoim V-tecu. Pokręciłem to i tam, i koledzy wyżej źle piszą która śruba jest od jakiego ustawienia.
Śruby od regulacji góra-dół znajdują się pod reflektorem. To te z załącznika kolegi PETER


Śruby do regulacji na boki znajdują się w tylnej części reflektora i bez zdejmowania owiewek bocznych, raczej się do nich nie dostaniemy.


Wstępnie wyregulowałem światełka. Mógłby ktoś ocenić, czy jest w miarę prawidłowo?

za wysoko, usiadziesz i walisz po oczach

Siedziałem na moto i pstryknąłem fote. Jak zejdę, świecą niżej.
Dłuższa kreska jest na wysokości 84cm czyli tyle ile żarówka świateł mijania. Krótsza jest 5cm niżej.
Chodzi mi również o ustawienie na boki.