VFR-OC Poland ForuM

i to jest rzeczowa odpowiedź, szacunek dla Ciebie Marcin w moim przypadku pomogło po prostu przeczyszczenie styków pod siedzeniem i masy z prawej strony, problem nie występuje..

Spoko pl79, zaobserwowałeś jakieś podejrzane sytuacje- np. ślady po zwarciach w kostce masowej? Potomnych może to naprowadzić w poszukliwaniu usterek.

No i po co tyle niepotrzebnych postów w temacie...?

nic nie wyglądało na przegrzane/nadpalone... przeczyściłem wszystko co "wpadło mi w ręce" pod siedzeniem... oczywiście włącznie z klemami i ich delikatnym podgięciem celem zapewnienia jak największej powierzchni styku.

Jeszcze raz dziękuję Tobie Marcin za uwagi i życzliwość, jeśli u mnie "coś" pojawi się w temacie na pewno dam znać w tej dyskusji, pozdrawiam

U mnie pojawil sie nastepujacy problem:
Na odpalonym moto wystarczy ze wlacze swiatla mijania, albo kierunkowskaz wylacza sie silnik, miga rownomiernie kontrolka FI oraz swiatla awaryjne, gdy moto jest odpalone tylko ze swiatlami postojowymi wszystko jest ok.
Prosze o porade co moze byc tego przyczyna.

Na 100 % masz problem z kostką masy, viewtopic.php?f=6&t=16580&p=248251&hili ... sa#p248251 wszystko masz opisane.

Przyszły zimne wilgotne jesienne dni i tym razem dała o sobie znać kontrolka Fi, otóż motorek odpala jeździ nic się nie dzieje ale rano po włączeniu świateł mijania zapala się kontrolka,świeci cały czas, po południu już jest różnie a na pozycyjnych światłach kontrolka gaśnie... Czyli kostka masy z lewej strony i ewentualnie kostki pod czachą .
Ps. Czyli jeśli coś złego by się dzialo z wtryskiem to mam rozumieć że kontrolka by mrugała ?
Ps.2 kiepski że mnie elektryk więc pytanko, mam rozumieć że kontrolka łapie sobie mase lewą ze swiateł mijania ?

Pogrzebałem troszkę, rozkręciłem wszystkie owiewki, pod zegarami wszystkie wtyczki poczyszczone i dalej nic po odłączeniu jednej żarówki kontrolka gasła jak tylko włożyłem z powrotem cyk świeci, zacząłem więc ruszać kablami przy regulatorze i coś zaczęło się dziać ze światłami.
Zciaglem izolacje i ukazała się pomarańczowa kostka z masą zielonych kabli 6 z czarnym paskiem i 6 bez oddzielonych od siebie.
Po odpaleniu kosteczka chyba robiła się gorąca, rozebrałem i parę styków było przybrązowionych poczyscilem kontaktem ale chyba nie do końca bo i tak się kontrolka od fi świeci np z migaczami itp. ale w czasie jazdy już czasem gaśnie.
Pytanie czy dawać nowa kostkę czy mogę to że sobą wszystko z lutować ? Oczywiście jak w kostce oddzielnie po 6 kabelków?

A błędy odczytałeś?

Jeszcze tego nie robiłem, zrobię porządek z kostką i jutro na spokojnie spróbuję odczytać błędy.

U siebie miałem tak, że kontrolka FI sie zapaliła w momencie obciążenia prądowego np, światla, kierunki, stop- gasł silnik też , bez obciązenia pracował. Kostka masowa była zanieczyszczona , wyczyszcenie pomogło, ale po 3 sezonach problem powrócił- 2 piny był luźnawe- po rozbiórce ponownej i dogięciu 2 pinów, problem znikł, kontrolka nie jazrzyła sie, nie świeciła. Dobrze kostkę masową pod siedzeniem ogarnałeś? Tak jak Arnold napisał, błędy zczytać.

Nie do końca noc mnie zastała już bo dłubalem w pracy po pracy, rozebrałem kostkę i te pazurki w kostce poczysciłem ale piny zostawiłem muszę się nimi wszystkimi zająć ( mogę je chyba jakoś wyciągnąć z kostki ?) podoginac i wyczyścić? jutro postaram się zczytać błędy i nagram filmik ( kostkę mogę ewentualnie zamienić na inną ?

I wszystko gra jak należy (kostka masowa) jeden pin był luźny czyszczenie i podcięcie blaszki pomogło jest już wszystko w porządku
Co do błędu to włożyłem zworkę, przekręciłem kluczyk w stacyjce włączyłem zapłon i ..... Nic kontrolka tylko świeci jak przy odpalaniu, nic się nie dzieje i nic nie miga czyżby wszystko było ok ?
Jak tak sobie dłubalem to coś zauważyłem może nie ten dział ale jak już piszemy to zaobserwowałem że przy odpaleniu na ciepłym silniku, na luzie, przy dodaniu gazu na powiedzmy przykładowo 3500 obrotów wskazówka delikatnie faluje, mimo gazu w jednej pozycji, przy czym w czasie jazdy tylko przy niskich obrotach szczególnie na zimnym silniku delikatnie podszarpuje przy wyższych prędkościach i obrotach nic niepokojącego nie odczuwam, jak myślicie czy czas na regulację ciśnienia wtrysków, zaworów, wymiany świec ?

Cześć. Spotkało i mnie czerwona kontrolka FI przy włączonych światłach mijania. Po rozebraniu grzebienia z masami były czyste i świecące, wystarczyło podoginać konektory. Dwa były lekko luźne. Problem zniknął.

Fajnie że szybko ogarnąłeś