VFR-OC Poland ForuM

witam wszystkich moje nie typowe pytanie to czy to normalne ze gdy wlącze zaplon i swiatla to kontrolka niebieska od ''dlugich tak jakby delikatnie byla podswietlona czy to normalne czy moze mam jakies zwarcie??? dodam ze gdy wlącze ''dlugie'' normalnie kontrolka sie swieci a gdy wylacze widze jakby delikatnie sie swiecila?? prosze Was bardzo o podpowiedz

ja mialem takie objawy jak piszesz w swoim moto i aucie. w obu przypadkach bylo gdzies zwarcie

Nie zauważyłem żeby w mojej VFR ta kontrolka świeciła się choć trochę, kiedy światła drogowe są wyłączone. Coś chyba nie tak.

jeśli dopiero żarzy się w momencie włączenia świateł, to bedziesz miał kiepski lub zasyfiony, wilgotny styk za licznikiem, dostaje niskie napięcie które powoduje żarzenie kontrolki (zapewne z podświetlania zegara), ale płynie za słaby prąd żeby zapaliła się żarówka 60W, więc musisz się dostac pod licznik (w rc36II wystarczy zdjąć szybę i odkręcić górną osłonę licznika) i pogmerać kostkami, wcisnąć je na swoje miejsce a na koniec najlepiej potraktuj je sprayem do styków (lub wazeliną bezkwasową) i po sprawie

Sorry za odkop ale nie chcę zakładać nowego tematu a mam podobny problem.
Podczas jazdy od czasu do czasu mruga lub żarzy się kontrolka od świateł długich na luzie jest w porządku (może to zbieg okoliczności)ale zaczęła mrugać jak podgiełem styki w kostce od żarówki z przodu i psiknełem kontaktem w kostkę.
Pany gdzie szukać?

raczej kostka od żarówki nie ma nic wspólnego, zbieg okoliczności, a ja obstawiam gdzieś przebicie na drodze do kontrolki, czachę zdejmuj i szukaj, wiązka kabli do przejrzenia, jeżeli dobrze pamiętam to jak zdejmiesz czachę i to będzie ta po prawej, inaczej siedząc na motocyklu to po lewej, ewentualnie ścieżka na taśmie za licznikiem

Sprawdzałem jeszcze raz na luzie i kontrolka zaczyna mi mrugać w od około 4tys do 6tys. obrotów ładowanie sprawdziłem w porządku czy jest taka możliwość że to przekaźnik ?Dziwne żeby zwarcie robiło się akurat przy tym zakresie obrotów...