VFR-OC Poland ForuM

jutro postaram sie dostarczyc wiarygodnych materialow

Z tego co ja się dowiedziałem to żelówki dzielimy na 2 rodzaje
- AGM ( ang. Absorbent Glass Mat- absorpcyjna mata szklana) tutaj faktycznie może być tak że wlewamy elektrolit jak do zwykłego aku, wsiaka on w porowatą mate szklaną i zasadniczo tam sobie siedzi, elektrolit podobno jest nieco bardziej gęsty od tego wnormalnym aku są tam jakieś dodatki zapobiegające odparowaniu itp, wystarczająco dokładny opis tej technologi jest tu:
http://www.bateriehaze.pl/p_karty/hzb_612v.pdf

-2gi typ to akumulator z zżelowanym elektrolitem czyli ta tak zwana prawdziwa żelówka, obydwa akumulatory niewiele się różnia, są bezobsługowe, szczelnie zamknięte, dość odporne na temperature, mogą pracować w dowolnej pozycji, takie same zaworki na górze.

z tego co wyszperałem to różnice są nastepujące:
"-aku AGM mają mniejszą rezystancję wewnętrzną a co za tym idzie większy prąd na końcówkach biegunów co kwalifikuje je do szybkich wyładowań dużym prądem (wózki, skutery, zabawki,skutery elektryczne). Aku żelowe mają bardziej zastosowanie w systemach podtrzymywania ups i zasilania awaryjnego oraz zasilania na jachtach i łodziach."

Natomiast samego technicznego opisu prawdziwego żela nie znalazłem.

tu jeszcze sa jakies pierdoly:
http://www.emu.com.pl/pl_,baza_wiedzy_o ... we,_Sa.php

generalnie te prawdziwe żele z tego co pisze na necie nadają się bardziej do silników elektrycznych i tam sprawdzaja sie lepiej niż AGM, być może wytrzymują większą temperature ale tego nie jestem pewien

no wlasnie to chcialem napisac, te niby zelowki to tez sa akumulatory kwasowe tylko ze bezobslugowe, jest tam kwas ktory jest utrzymywany w specjalnej macie wypelniajacej akumulator, niestety w robocie nie mialem dzis na nic czasu zeby wygrzebac materialy ale mialem sporo o tym na szkoleniu i fajne zdjecia techniczne byly, w kazdym razie to co jest dla przecietnego pozeracza chleba to zaden tam zelowy akumulator, prawdziwa zelowka w motocyklu to sie nie bardzo ponoc sprawdza, ale zawsze mozna wierzyc ze sie ma zelowy akumulator hehehe, moge sie zalozyc ze kazdy z nas moglby wydlubac swoj akumulator i po zajrzeniu do srodka byloby wielkie rozczarowanie bo jednak kwas a nie zel by tam znalazl

Jakby ktoś potrzebował dobry akumulator to oferuję
link: http://allegro.pl/akumulator-zelowy-yua ... 36107.html

Odkopię temat
Jakie aku polecacie do VTECa? Moje aku właśnie chyba kończy swój żywot, a wolałbym kupić coś sprawdzonego

Ja mam LP MODEL GTZ12-S żelowy. Kupiłem w zeszłym roku. Póki co jest ok.

Jak planujesz potrzymać moto to tylko Yuasa. 6rok u mnie a moto już z nim kupione było...

Tylko Yuasa. Nawet doładowywać go nie trzeba. Mam Warte, Exaid-a i do Yuasy im daleko.

A gdy mówicie Yuasa to macie na myśli żelowy, czy "zwykły" akumulator?

Zwykła Yuasa, kolor czarny, to są chyba AGMy.

Ja, zwykły.

Ja w swoim mam exide ytx12-bs, czwarty sezon. Cena około 160zł. Ponoć powinien być ytx14-bs w Vtecu, ale z tym co mam, problemow nie mam.

Panowie i Panie,
znów odkopię Jaki model tej Yuasy do VTECa? Bo chciałbym już kupić, a wciąż nie jestem pewien.

o ile dobrze pamiętam ytz12s

K_L_A_M_A pisze: ↑

pn 26 mar 2018, 18:10

o ile dobrze pamiętam ytz12s

Sprawdziłem, faktycznie.
Przy czym wersji tego modelu znalazłem kilka, od żelowych Yuasy po AGMy innych firm z cenami od 500 zł w dół.
Oszaleć można