VFR-OC Poland ForuM

Pamiętaj, że przy zwarciu omomierz pokaże podobne wartości, lepiej mierzyć napięcie przemienne z alternatora na każdej parze przewodów, wtedy wiesz, że regulator dostaje to, co potrzeba.

Mierzyłem AC ale na podłączonym regulatorze i wychodziło ok 10V na wolnych obrotach i spadało na wyższych. W wolnym czasie jeszcze zrobie to samo ale odłącze regulator.
Jedyne co mnie teraz niepokoi to ładowanie na wolnych obrotach przy włączonych światłach, bo spada do ok 13V, bez świateł jest ok 14,5 V. Przy wyższych obrotach jest już ok 14V na światłach, to może tak ma być. Pojadę jeszcze w tygodniu sprawdzić aku, bo wydaje mi się padniety, ale to nic dziwnego jeśli w tym motorze od jakiegoś czasu nie było w ogóle ładowania.
Może problemem też jest to, że ktoś przerobił kiedyś światła tak aby obie strony lampy świeciły na światłach mijania, a nie tylko jedna strona. Dwie żarówki to nie jedna i więcej prądu potrzebują. Może spróbuje odłączyć jedną żarówkę i sprawdze czy ładowanie tak spada po włączeniu świateł, ale to już może na nowym aku.

Ten pomiar altka coś nie tak, bo byś nie miał ładowania wcale przy takich napięciach. Większość vfr ma spięte światła, ale te 13V to trochę mało.

Przeciągnij dodatkową masę i zasilanie z akumulatora bezpośrednio do regulatora napięcia. Powinno pomóc. Zrobiłem tak w vitku.
Wcześniej na światłach miałem 13,5 teraz jest 14,3

Powtórze pomiary z altka przy wyłączonym regulatorze i dam znać, myśle, że powinno być lepiej.
Sprawdze też z tymi kablami chociaż chciałbym znać problem, bo to tylko obejście go. Zastanawiam się, czy nie wymienić tej kostki przy aku, jeśli jest do kupienia, bo wygląda, że przez nią idzie plus i masa z regulatora do aku:

Ta kostka napewno do wymiany, bo popalona cała

Kostka wymieniona, ładowanie na wolnych z światłami nadal 13,3V, ale po przejechaniu 20 km aku naładował sie z 12,7 do 13V, więc może nie jest tak źle. Zastanawiam się czy już to tak zostawić czy jednak dorabiać te dodatkowe kable. Jeśli aku się ładuje podczas jazdy to chyba problemu nie ma.
[offtopic] Przy okazji wymiany kostki poprawiły mi się migacze, bo wcześniej włączały się z opóźnieniem, a czasem w ogóle się nie włączały. Teraz włączają się natychmiast.

Pozdrawiam.

Małe ładowanie. Ja bez dodatkowych kabli miałem 13,5- 13,7. (Światła I obroty 5000) niby ok. Ale....
Z dodatkowym podciagnieciem mam 14,2 -14,3 na wolnych obrotach i światłach.
Sprobój jeszcze wywalić kostki z pomiędzy altka i regulatora ( polutuj na sztywno)

Pamiętajcie że ładowanie powinno być na włączonych długich światłach.

Mi wpadł w łapy regulator od 1200 i teraz pytanie, jak to cuś wsadzić do vteca.?