VFR-OC Poland ForuM

Napięcie międzyfazowe mierzone na złączach regulatora przy obciążeniu wynosi 10-11VAC.
Wiem ze poprzedni właściciel wymieniał stojan na zamiennik. Zastanawia mnie czy jest możliwość ze zamiennik nie daje rady. Bo na włączonym wentylatorze jak wyłącze światła to słychać ze wzrastają jego obroty. Tak jakby brakowało prądu dla wszystkich odbiorników.
Czy wiadomo jaki prąd powinien iść z alternatora przy obciążeniu ? Może miernikiem cęgowym mogę to jakoś zmierzyć ?

10-11 to kibel, rozumiem że to pomierzone na biegu jałowym? A jakie wartości na 5 i 8 tys?

W serwisówce jest podana moc alternatora, pewnie ok 400W. Podają też, jak pomierzyć sam regulator omomierzem, na wyjściu z altka powinno być między parami podobnie, na wolnych ok. 20Vac do nawet ponad 100Vac na wysokoich obrotach. I to możesz mierzyć na odpiętym regulatorze od alternatora. Natomiast jak podepniesz regiel do niego, to nie odpinaj akumulatora, bo regiel ugotujesz. Może ma on zworę, bo rozumiem że te 10V daje przy podłączonym regulatorze.

emil pisze: ↑

śr 26 lip 2023, 14:33

W serwisówce jest podana moc alternatora, pewnie ok 400W. Podają też, jak pomierzyć sam regulator omomierzem, na wyjściu z altka powinno być między parami podobnie, na wolnych ok. 20Vac do nawet ponad 100Vac na wysokoich obrotach. I to możesz mierzyć na odpiętym regulatorze od alternatora. Natomiast jak podepniesz regiel do niego, to nie odpinaj akumulatora, bo regiel ugotujesz. Może ma on zworę, bo rozumiem że te 10V daje przy podłączonym regulatorze.

Pomiar alternatora robiłem wcześniej i jest tak jak piszesz 20 do ponad 100 na wyjściu z alternatora i wyniki pisałem kilka postów wyzej. Po podpięciu alternatora do regulatora (regulator podpięty do Aku) napięcie miedzyfazowe wynosi ok 11V napięcie w zasadzie nie zmienia się przy wyższych obrotach. Regulator był wymieniony bo miał zwarcie i teraz jest ok, mierzyłem czy nie ma zwarcia.

Wydaje mi się, że jednak nie jest ok.

emil pisze: ↑

śr 26 lip 2023, 16:23

Wydaje mi się, że jednak nie jest ok.

Regulator czy alternator ?

Rozmawiałem z Gywerem i powiedział że mierzenie statora (altka) bez obciążenia mija się z celem bo motocykl nie jeździ bez świateł itd. Jeżeli masz takie napięcie to stator jest do d*py. Ale jeśli chcesz się upewnić zadzwoń do gywera który zawodowo zajmuje się naprawą statorów przedstaw co i jak na pewno Ci coś podpowie. Bo wg jego opinii regulator z vfr 1200 jest nieśmiertelny

Jakie jest napięcie ładowania na nowym regulatorze po zmianach?

MarcinMMz pisze: ↑

śr 26 lip 2023, 19:17

Jakie jest napięcie ładowania na nowym regulatorze po zmianach?

Kilka postów wcześniej pisałem, podpinam wcześniejszą wiadomość
viewtopic.php?f=18&t=28373#p381835

OK dzięki nie doczytałem.... Bynajmniej z powyższych postów wynika, że pozostaje do rozważenia stator; nie wiem czy zaglądałeś tam może jak on wygląda?

Co tam oglądać jak daje 10v a że zamiennik to pewnie chińczyk za 200 zl z alle. Dogadaj temat z gywerem niech Ci sprawny oryginal zalatwi i tyle w temacie