VFR-OC Poland ForuM

No i temat zakończony

Czyli to nie regiel grzeje ramę, a odwrotnie

O tak właśnie

Brawo ty.
Dlatego zastanawiam się, czy nie kupić sobie rezerwy z linku poniżej.
https://allegro.pl/oferta/22479-regulat ... 8825748141
Wygląda jak ten, który kupiłem - więcej żeberek, wtyczki chyba identyczne, cena za nówkę okazyjna - 1/3 DZE.

Miejsce pod siedzeniem jest więc można wozić. Jeśli wywalisz słynna wtyczkę (co polecam zrobić) i tak nie zmontujesz tego na trasie. Należałoby jeszcze wozić listwę do połączenia kabli, taką na płaski śrubokręt oraz dodać go do zestawu narzędzi wraz z nożykiem.

A co z tą wtyczką nie tak i z którą ? U mnie zostało ori, poza tym, że wtyczki spięte na wazelinie by nie oksydowały styki więc do wymiany w trasie potrzebny imbus do zdjęcia plastiku i klucze do odkręcenia regulatora, zawsze można go tez zostawić a nowy powiesić na trytytkach by dojechać na miejsce

Oczywiście masz rację. Też tak zrobiłem podczas zimowego dokładnego serwisu. A pośrodku sezonu żółte kable i biała wtyczka zmieniły kolory na jeden- czarny

Nie rozumiem ?

Temperatura proszę Pana robi swoje, wtyczka i piny jak by to powiedzieć smażą się delikatnie

A to tak, moje mają jeszcze kolor ok, nowy regulator grzeje się jak poprzedni, 5km w mieście i gorący.

Czy ktoś używa regulatora z linku powyżej od VTX 1800, chciałbym sprawić sobie tanią rezerwę.
Czy regulatory od VFR1200 mają rozstaw otworów zgodny z VFR800 ?

Cześć.
Regulator z VFR1200 jest większy od z VFR800, więc otwory nie pasują. Trzeba zrobić pod niego płytę i dopiero przykręcić do ramy.