VFR-OC Poland ForuM

Dobry kolegom,

Padł mi alternator.
Przeczytałem wątek o regulatorze w którym alternator też się pojawiał ale mam kilka pytań.
Pytanie czy kupować zamiennik - jeśli tak, to gdzie i jakiej firmy żeby nie wpaść na jakiś badziew?
Czy też tak jak część sugeruje przewijać u Gywera?
Nie chodzi mi nawet o koszty z tym związane (nowy vs przewijany) ale o trwałość jednego i drugiego rozwiązania.
Co doradzacie? Na nowe znalezione dają 24 miesięczną gwarancję, na przewijaki jak rozumiem 12 miesięcy.
Jakie są jeszcze plusy i minusy jednego i drugiego rozwiązania.
Z góry dzięki za wszelkie przemyślenia i podzielenia się swoimi wrażeniami i opiniami

Jeśli nowy to oryginał bo zamienniki się nie sprawdzają, tylkokoszta za fabryczny duże więc najlepszym rozwiązaniem jest przewijanie,.

Wysłane z mojego POT-LX1 przy użyciu Tapatalka

Gyver robi solidnie i w dobrej monecie, polecam.

witam
podłączę się pod temat...pod koniec sezonu i u mnie dopadł koniec altka, nowy to kosmiczna kasa, chińczyka z góry odrzuciłem ale słyszałem właśnie o regeneracji w firmie "gywer".Rozumiem, że polecacie bo opinie całkiem przyjazne się wydają?

Zapytaj czy nie ma sprawnej używki na wymianę za Twój.

...niestety mój był już w tak fatalnym (pod kątem regeneracji) stanie, że nie opłacało się przewijać i faktycznie w podobnych pieniądzach reanimowana używka już siedzi w moto i hula.
Także polecam tym bardziej, że właściciel rzeczowy i skory do rozmowy na temat altków i można się sporo dowiedzieć