VFR-OC Poland ForuM

Witam
Przy składaniu moto sprawdzałem oświetlenie, wszystko było oki, no prawie- jedna żarówka od stopu nie działała, poprostu była przepalona. Nie martwiąc się poszedłem do sklepu, okazało się, że w moim mieście kupienie takiej żarówki nie jest takie proste......jednak się udało.
I jakie było moje zdziwinie jak po zamontowaniu żarówki okazało się że stop nie działa.....
Dopiero wciśnięcie nogą pomogło i stop zapalił się... I tu pojawia się moje pytanie, co mogło się stać, że wcześniej działało a teraz nie i co zrobić, by po delikatnym wciśnięciu hamulca nogą, światła stopu się zapaliły, a nie po mocnym wciśnięciu.....

w tylnym hamulcu można regulować włącznik stopu, jest to bardzo proste, jak się przyjrzysz okolicom pompy to na pewno zajarzysz...

Czy brak stopu jest tylko w halumcu noznym czy w recznym takze?

Też tak miałem z przednim stopem musiałem wciskać tył przy hamowaniu coby mi się stop zapalał problem był w tym że jak przestawiałem dzwignie hamulca przedniego żeby było wygodniej za bardzo przekręciłem i nie łoczyło zacznij od czujników przy dzwigniach
P.S. te żerówki jest wszędzie ciężko kupić ot taka złośliwość konstruktora było od razu kilka na zapas wziąść pozdro

przewod albo wlacznik(styki)
no mogles wziac na zapas

Żarówki juz wiem gdzie kupić....
Hamulec musze nogą mocniej wcisnąć aby sie zaświeciło, ręką nie działa- a 2 dni wcześniej.

Mi też przedni odmówił posłuszeństwa...zrobiłem tak...
nawierciłem od góry dziurkę wiertarką stołową najmiejszym wiertłem jakie miałem..z 2mm napsikałem tam preparatu do elektryki....i zakleilem poksiliną:D...działa miodzio:D
pozdro

Wiedziałem że to nie będzie takie proste zobaczę co da sie zrobić.....szkoda że nie idzie prościej....

będzie proste będzie
przedni czujnik stopu 23zł w larssonie sprawdz to wciśnij weż omomierz i sprawdz czy jest przejście powinno pomóc
pozdro

Podpinam się pod ten temat, bo mam taki sam problem. Tył działa przy mocniejszym wciśnięciu, przód nie działa w ogóle. Czy ktos mógłby dokładniej napisać co i jak zmierzyć omomierzem (łopatologicznie znaczy: gdzie co przyłożyć czy do styków wychodzących z tłoka/pomki przedniego hamulca?). Czy to pozwoli na stwierdzenie czy to na pewno padł czujnik?

Dodatkowo przy rozłączaniu styków musiałem coś przypadkiem zewrzeć, poszła iskra i strzelił bezpiecznik. Po dostaniu się do puszki z bezpiecznikami, okazuje się jednak, że w ogóle nie odpowiada ona tym któe opisane są w serwisówce... Porażka na maksa. Być może poprzedni właściciel zmienił bezpieczniki (ale wówczas nie miałoby to prawa chyba działać...albo by się one paliły dużo szybciej).

Z góry dzięki za pomoc/sugestie.

Ja mam tak samo... Tyl dziala a przod niestety nie... bezpieczniki sprawdzone, napiecie w przewodach jest bo jak przez przypadek dotknąlem je do masy to bezpiecznik strzelil... Gdzies wyzej bylo napisane zeby odczepic te przewody od czujnika i je zewrzeć i wtedy sprawdzic czy dziala stop, u mnie na to nie reaguje:/ co to moze byc?

smurek pisze:Ja mam tak samo... Tyl dziala a przod niestety nie

Chciałem kotleta podsmażyć:)Dziś mimo pogody postanowiłem pośmigać w koło komina,rozruszać babcie,i po powrocie jak się okazało brak stopu z przedniego hamulca.
Tył normalnie działa..chyba wilgoć trochę dała w dupę(tak myślę)Myślicie że kupować włącznik nowy,czy reanimować to jakimś preparatem poprawiającym przepływ prądu

Spróbuj tym http://allegro.pl/atas-isol-izoluje-sty ... 43648.html ,jak nie pomorze to wymiana.

to jest do konserwacji. Pierw należy styki wyczyścić - czymś, co usuwa nagar, śniedź i tlenki, dopiero potem spray do konserwacji, ewentualnie wazelina techniczna - zostaje na długo i nie dopuszcza wilgoci.
spray do czyszczenia ja kupuje w norauto z Motipa - taki z żółtym napisem, srebrna puszka za 400ml ok 15zł, a wazelinę techniczną dobrze jest rozgrzać - wtedy wpłynie wszędzie.

Dzięki za rade,postaram się to zdiagnozować i usunąć usterkę,szkoda tylko że moto kawałek od domu,bo nie zawsze są chęci