VFR-OC Poland ForuM

Witam mam problem z iskra. Stalem sobie swoja vfr vte c na skrzyzowaniu a ona sobie zgasla. Po sprawdzeniu okazalo sie ze nie ma iskry. Sprawdzilem wszystkie kostki i sa ok. Wymienilem impilsator. swiece sprawdzilem na innym sprzecie i maja iskre. Przejscia po kablach tez sprawdzone i sa ok. Gdzie jeszcze szukać, do czego sie przyczepic. Czy mogl pasc komuter. Pomocy

Cała elektryka do sprawdzenia. Ale jeśli nie ma iskry i to obawiam się że padł alternator, częsta przypadłość VTEC'a, jednak nie mam 100% pewności. Poczekaj aż wypowie się ktoś bardziej doświadczony w Vtec.

No wiec sprawdzilem komputer, impulsator walka rozrzadu i sa sprawne. Dzisiaj zaczolem rozbierac cale moto

a sprawdziłeś impulsator, czujnik położenia, wału korbowego?

Sprawdź czujnik bocznej stopki oraz czujnik wypadkowy (ten odpowiedzialny za odcięcie zapłonu podczas przewrotki motka).

kiki dzieki za podpowiedz dzisiaj sie tym zajme

No wiec sprawdzilem calutka instalacje i jest ok. Zadnych bledow przy zworce. FI normanie gasnie pompa paliwa chodzi dalej brak iskry. Impulsy z impulsatora walu i walka rozrzadu ida. Rece opadaja juz

wszystkie czujniki i przekazniki sa ok

Walki ciag dalszy. Zastanawiam sie czy w v-tec regulator napiecia ma cos wspolnego z iskra. Moze ktos cos o tym wie

jeżeli wszystko wyeliminowałeś to wychodzi na kompa, co się bardzo rzadko zdarza ale sie zdarza ,na cewkach sprawdź czy masz sygnał z kompa ,

PETER no wlasnie nie dochodzi do cewek sygnal.Z impulsatorow obydwu wychodzi ale na cewkach go nie ma

Zamykam temat. Moto dalej nie odpala idzie na czesci.

ile chcesz za całą nieodpalającą ?

z impulsatora idzie na komp.i z kompa na cewki

ZBYNIUG pokobinuj jeszcze, szkoda się tak szybko poddawać. Coś o tym wiem, bo mi elektryka przez pół roku prezenty robiła. W końcu do PETERA trafiła i zostanie wybebeszona ze starych kabli - wymiana na nową wiązkę.

PS. Ale jak coś to plastiki bym kupił