VFR-OC Poland ForuM

Właśnie zakupiłem preparat Kontakt S do czyszczenia styków - w weekend muszę do tego przysiąść, bo diagnoza moja jest taka, że zaśniedziałe są w ch...j. Przez to zwiękasza się opór, kabelki się grzeją i zwierają przez co choinka się robi, a Biała na koniec września czeka
Ale tak czy inaczej w czasie postoju zimowego czeka wymiana instalacji, chyba, ze elektryk tą uratuje

A nie lepiej zdjąć owiewki i posprawdzać samemu każdą kostkę osobiście i mieć pewność ?? Ja przez ostatni tydzień walczyłem z utratą masy w swojej VFR800fi i udało się , kostki zaśniedziałe były dosłownie w każdym miejscu a główną masę polutowałem bo stwierdziłem, że i tak kiedyś zaśniedzieje

Przede wszystkim to same kostki do wymiany są popalone całe
, ale zobaczymy.
Moto w rękach PETERA jest, zobaczymy co poradzi

Ponownie zadam pytanie w temacie
Brak prądu na kostce od pompy paliwa+ brak świateł mijania.
Przekaźniki sprawne
Bezpieczniki całe
Włącznik na kierownicy również bez zarzutu

trochę wróżenie z fusów jeśli fi kostka masy po lewej w ogonie ,przewody od stacyjki ,jeśli masz imo to przewody od imo przy stacyjce jeśli nic nie ma to główny bezpiecznik we włączniku rozrusznika może być tez sam włącznik rozrusznika i.t.d.

PETER pisze: ↑

sob 10 paź 2020, 13:38

trochę wróżenie z fusów jeśli fi kostka masy po lewej w ogonie ,przewody od stacyjki ,jeśli masz imo to przewody od imo przy stacyjce jeśli nic nie ma to główny bezpiecznik we włączniku rozrusznika może być tez sam włącznik rozrusznika i.t.d.

Rozrusznik działa - kręci
Nie mam prądu na kostce od pompy paliwa
Przełącznik 30 sprawdzony- wymieniłem na nowy
Przełącznik po prawej za bakiem również nowy
Nie mogę na schemacie dojść skąd idzie zasilanie na pompę paliwa

przekażnik schowany pod czachą

PETER pisze: ↑

ndz 11 paź 2020, 10:31

przekażnik schowany pod czachą

Dzięki kolego poszukam go ,
A czy będziesz tak uprzejmy i powiesz mi czy da się do niego dostać bez ściągania czaszy ?
Jeśli tak to w której części go szukać.
Przyjmując że siedzę na motocyklu to lewa / prawa
Każda wskazówka mile widziana

no i się pomyliłem w fi jest pod zadupkiem na wysokości lewego podnóżka pasażera

Uuuu tam nic nie widziałem
Ja tylko te znalazłem

Przekaźnik pompy jest z prawej strony pod ogonem niedaleko akumulatora.

MarekKaa pisze: ↑

pn 12 paź 2020, 16:59

Przekaźnik pompy jest z prawej strony pod ogonem niedaleko akumulatora.

Jak pisałem wcześniej przekaźniki są sprawne, czytaj nowe ,
Ale nie mam prądu
Tzn.
Nie działa pompa i światła mijania oraz drogowe
Reszta wszystko jest

Ściągnij serwisówkę, bo i tak się przyda, na końcu jest schemat - popatrz, jak te kable się łączą. Raczej nijak, osobnym problemem są światła, osobnym pompa. Światła to szukaj po bezpiecznikach, albo w przelącznikach, w prawym jeśli go masz, właczasz zasilanie lewego, gdzie zmieniasz długie, krótkie.
Pompa... a nie wywrócilo Ci się moto? Albo nie przychylilo za bardzo? Jest czujnik wychylu pod szybą, który odcina zapłon na wypadek gleby, pompę raczej też, ale nie pytaj na pamięć, bo nie pamiętam jak się go uruchamia z powrotem, ściagnij serwisówkę, tam pisze.

Wrzuć tu ewent. screena tego schematu w pełnej krasie.

Serwisowke mam i stąd moje bóle głowy, bo tam się właśnie to nijak nie łączy.
Moto zgasło na światłach
Zatrzymałem się i zdechł, wcześniej nie było żadnych problemów, przynajmniej odkąd go mam czyli 2 rok

Wrzuć cały schemat. Do fi były 2 serwisówki, 98-99 i 00-01, ze wzgl. na sondę lambda parę zmian było, również w elektryce. Na forum jest temat z linkami Arnolda do tych plików.