Najprawdopodobniej był winny felerny regulator napięcia made in china. Padł ostatnio wiec wymieniłem go i problemy z ładowaniem, ale i z zapalającą się kontrolką Fi skończyły się...
Ps. Zgodnie z tym co napisał mi Puzon zastosowałem regulator z CBR 1000RR.
Zapala sie kontrolka FI i gaśnie.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 61 gości