VFR-OC Poland ForuM

Witam
Szukam kogos kto ma w swojej VFR RC 24 modul z dwoma czerwonymi wtyczkami ( 4 i 6 przewodow). Potrzebny mi jest ktos taki zyczliwy, kto by podlaczyl moj modul zaplonowy do siebie i sprawdzil w ten sposob czy jest on dobry. Rewanzuje sie krata piwa i dozgonna wdziecznoscia
Jezli jest ktos taki to prosze o kontakt, najlepiej na 665 608 979
Pozdrawiam

Hej ,ja u siebie co prawda mam tylko serce z VFR RC24 ale moze pomoge,powiedz co jest dolegliwoscia twojego modulu ?przerabialem instalacje wiec zasada dzialania jest mi znana.szesc przewodow w kostce: to zasilajace + i minus i przewody do cewek zaplonowych poszczegolnych cylindrow ,cztery w kostce : czujnik luzu ,stopka boczna i sprzeglo ,i czujniki polozenia walu . mod€? moze byc sprawny a problemem moze byc czujnik od luzu albo stopki odlaczone powoduja brak iskry na swiecach lub gasniecie silnika po puszczeniu sprzegla.

problem jest taki ?e m?j motocykl nie wkr?ca si? na obroty i jest to co? zwi?zane z przyspieszeniem zap?onu. Chce si? poprostu przekona? ?e modu? jest bankowo OK.

a mierzy?e? mo?e oporno?c cewek zap?onowych ?zak?adam ze wszystkie regulacje typu zawory i synchra masz zrobione ?

oczywi?cie mog? pom?c.

Problem jedynie z odleg?o?ci?, kt?ra nas dzieli

ca?y zap?on by? na diagnostyce i stwierdzili ?e to modu?, ale ja kupi?em drugi i objawy s? takie same. Reszta sprawdzona.

a sprawdzali Ci mo?e impulsatory w silniku ?? jakby co to mam takie niepotrzebne ,a ta diagnostyka to by?a w firmowym serwisie hondy czy tak w jakims serwisie motocykli >?

Na diagnostyce by? modu?, impulsatory, cewki i ko?o (to z wa?u korbowego z magnesami i wypustkami). Ludzi tych znalaz?em na Motobazarze. Stwierdzili ?e uszkodzony jest modu? ale kupi?em drugi i jest to samo wi?c chcia? bym si? upewni? co do stanu obu sztuk. Najlepiej by?o by podpi?? je do sprawnego moto i si? przekona?. Co do impulsator?w to b?d? pami?ta? cho? diagnosta stwierdzi? ?e s? bankowo ok. Oni sk?adaj? ca?y zap?on i nap?dzaj? go po czym sprawdzaj? czy wszystko jest w po??dku....no ale ja mam dalej zonka...

Z ch?ci? bym obada? ten modu? ale do mnie masz ok 500km! a co do tych impulsator?w to musi by? idealna odleg?o?? od ko?a im wi?ksza przerwa tym s?absza iskra i moze to powoduje ?e twoje moto si? nie wkr?ca na obroty

seba_VF750FR jak masz taki modu? jak ja to m?g? bym Ci go wys?a?....
Impulsatory mo?na przykr?ci? tylko we jednej pozycji.

Anonymous pisze:seba_VF750FR jak masz taki modu? jak ja to m?g? bym Ci go wys?a?....
Impulsatory mo?na przykr?ci? tylko we jednej pozycji.

- mazivfr

Po?ycz lamp? stroboskopow? i sprawd?, czy przy wkr?caniu na wy?sze obroty zmienia Ci si? k?t wyprzedzenia zap?onu.


PS. Jak wygl?daj? ?wiece? Mo?e ma za ubog? mieszank? na wy?szych obrotach? W jakim stanie s? membrany ga?nik?w?

Co do impulsator?w to racja ze mozna je przykr?cic w jeden spos?b ale mo?na lekko dogi?c w strone ko?a impulsator?w , w serwis?wce jest nawet odleg?o?? 0,3 -0,9 mm, mazivfr jak chcesz mo?esz wys?a? mi ten modu? ,najlepiej jakbys odezwa? si? do mnie na gg wtedy obgadamy szczeg??y

po pod??czeniu lampuy stroboskopowej jest ok a? do momentu kiedy zaczyna przerywa?-wtedy wszystko "skacze"...
?wiece wymienione, ga?niki sprawdzone, normalnie pali,ci?nienie spr??ania jest ok, tylko nie chce si? wkr?ca? na obroty.
Mam jeszcze rys? na kole (to na wale korbowym z prawej, z magnesami i wypustkami) i jedna wypustka by?a skrzywiona ale naprawi?em. Stawiam na to ostatnie a modu? chc? sprawdzi? dla pewno?ci

Stawiam na modu? lub po??czenia. Je?eli by?o by co? nie tak z selenoidami lub wypustkami to zap?ony wariowa?yby Ci w ca?ym zakresie obrot?w. Sprawd? ewentualnie wszystkie kostki po??czeniowe - czasami jest tak, ?e kt?ry? ze styk?w przerywa przy wibracjach. Mia?em podobn? sytuacj? - przetar? si? jeden z przewod?w od pierwotnego uzwojenia jednej z cewek. Przy pewnych obrotach przywiera? do ramy i wysterowywa? "g?upie zap?ony".


PS. Zap?ony wariuj? na wszystkich garach?