VFR-OC Poland ForuM

Jakies pol roku temu wymienilem aku. Poniewaz padl moim zdaniem przez alarm ktory rozladowywal go.. nowy tez dosc czesto musial byc ladowany kilka dni temu wywalilem alarm z moto wczoraj naladowalem aku i odpalal na dotyk.prad 12,8v przy rozuchu spadal max do 12,2v..... dzis poszedlem do garazu i rozczarowanie . Przed odpaleniem prad 12,5v a w trakcie krecenia spadal do 6v... za pierwszym razem cudem odpalilem..ladowanie przy naladowanym aku 5000tys obr. Na swaitlach 13,8-14,4 v.. wszystko wskazuje ze aku dokonalo zywota choc ma tylko pol roku ale zastanawiam sie czy czasem cos innego nie rozladowuje mi baterii..macie jakies pomysly jak to sprawdzic .?? Jak zmierzyc czy nie ma jakiegos lewego poboru pradu??

zobacz jaki pobór prądu jest na wyłączonym moto.

No wlasnie stad moje pytanie:-) jak zmierzyc pobor pradu na wyl. Moto...i jaki powinien byc??

arkadius9 pisze: jak zmierzyc pobor pradu na wyl. Moto...i jaki powinien byc??

multimetr w łapy i mierzysz natężenie prądu, czyli wpinasz multimetr równolegle w obwód, np. między ujemny kabel do akku, a klema przy akku

na wyłączonym zapłonie powinien być znikomy pobór, w "mA", albo i zerowy .

Fakir..moglbys mi wytlumaczyc jak mam to wpiac??? Miedzy ujemna kleme a co ??.hehe sorry ale malo rozgarniety elektronicznie jestem..i multimetr na jaka pozycje nastawic?

masz na filmiku od 0:50 http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 0UsB75R1BE#!

"X" to odbiornik prądu, w tym przypadku motocykl
"Y" to akku

odłączasz minusową kleme od akumulatora, podpinasz pod nią czarny kabelek od multimetru, a czerwony kabelek od multimetru pod kleme akumulatora
(kolory nie mają znaczenia)

Dzieki Fakir za cierpliwosc..ciagle nie wiem jak ustawic multimetr..ale pomierzylem w kilku poz. Moglbys mi pomoc je odczytac?? Fotki ponizej

pokrętło na "10A DCA" - te na czerwono
czarny przewód w gniazdo "COM" na multimetrze

jeśli przy zakresie "10A DCA" będą zerowe wartości, to zmniejszasz zakres np. na "DCA 200m"

Wiec tak..przy ustawieniu 10Dca..wskaznik ookazuje na ulamek sekundy -0, 02a nastepnie sie zeruje a na 200 jest caly czas zero..mierzylem dwoma multimertami i to samo..co to znaczy?

masz zerowy pobór prądu

Czyli akumulator do wywalenia???

tak do wymiany.. prawdopodobnie zasiarczony lub zwarcie między płytami i pod obciążeniem pada

Dzieki za potwierdzenie..i dzieki Fakir za pomoc w pomiarach..:-):-)

wystarczy ,że aku rozładowałeś poniżej wartości minimalnego napięcia znamionowego dla pojedynczego ogniwa, bądż przez okres zimowy był niedoładowany i wówczas potrafi się dobrze zasiarczyć

Czesto byl rozladowany..alarm potrafil go wydoic co dwa tyg do zera..wiec pewnie nie zadbalem o niego nalezycie...teraz kupuje nowe aku..mam nadzieje ze skoncza sie moje problemy..alarm juz wywalilem