VFR-OC Poland ForuM

Jak nie ma to nie podłączysz i tyle. Przecież napisałem że czarny idzie do plusa, na forum również wiele razy było pisane że kabel czarny jest monitorem napięcia w instalacji. Jeśli regulator nie potrzebuje takiego monitora to po prostu izolujesz ten kabel aby nigdzie nie zrobił zwarcia i wszystko w temacie.

Witam!!!
W mojej Hondzi mam trochę za wysokie ładowanie ,
dochodzi do 15V ale y tego co przeczytałem na 25 stronach tego tematu
TO CHYBA JESzCzE MOŻE BYĆ

No 15 to za duzo... to taka ekstremalna wartość ( załatwisz akumulator). Szykuj się na wymiane regulatora, bo odpowiednie napięcie ładowania jest w przedziale 13,8-14,2 . A te 13,8 to już przy pełnym obciąrzeniu

ksiegowy pisze:Witam!!!
W mojej Hondzi mam trochę za wysokie ładowanie ,
dochodzi do 15V ale y tego co przeczytałem na 25 stronach tego tematu
TO CHYBA JESzCzE MOŻE BYĆ

Jest ok

Fakir dzięki za pocieszenie,
ale sam wiem że ładowanie aku to 14,5 V to max ( dawne czasy)
jednak żelówki mają niższe napięcie ładowania

Witam. Pacjent Vfr 800fi 2000r
Kupiłem nowy regiel Tourmax bo stary fiksował był firmy DZE.
Teraz ładowanie jest książkowe 14.5v, ale zauważyłem że też się dosyć mocno grzeje jak ten stary. Czytałem o wentylatorach od PC zamontowanych do chłodzenia regla ale posty były sprzęd paru lat.
Mam pytanie czy ktoś z Was ma zamontowany jeszcze taki wentylator do chłodzenia i jak się sprawdza na Tormaxe? Szkoda by było znowu kupować nowy regiel.
Czy Wasze Tormaxy też się grzeją.?

Oczyść wszystkie główne połączenia elektryczne zasilania. To najbardziej pomoże.

Połączenia /kostki oczyściłem i zakonserwowałem.