Spotkało i mnie - regulator?

[Stuwka]

Zagadaj do Gregora może on ci coś poradzi.

[Revolut]

A jeszcze takie pytanie...

Tourmax vs to: http://allegro.pl/regulator-napiecia-ho ... 69371.html

Na aukcji chwalą się, że to są takie jak oryginały, podają niby takie numery jak te które mają wybite regulatory oryginalnie montowane.

Tylko zastanawia mnie, dlaczego są tak tanio? Tzn, taniej niż Tourmax i 2x taniej niż oryginał z Hondy (tak, tak wiem, że tam śrubka kosztuje 50zł a w normalnym sklepie 4.5zł).

[zalew]

A jeszcze takie pytanie...

Tourmax vs to: http://allegro.pl/regulator-napiecia-ho ... 69371.html

Na aukcji chwalą się, że to są takie jak oryginały, podają niby takie numery jak te które mają wybite regulatory oryginalnie montowane.

Tylko zastanawia mnie, dlaczego są tak tanio? Tzn, taniej niż Tourmax i 2x taniej niż oryginał z Hondy (tak, tak wiem, że tam śrubka kosztuje 50zł a w normalnym sklepie 4.5zł).

Ja mam właśnie z tego zródła .Nie wiem czym to jest spowodowane.Grunt że cena w porządku+gwarancja na rok.
Generalnie absolutnie żadnych zastrzeżeń,regler nówka w pudełku.Naprawdę niczego złego sie nie dopatrzyłem.

[waltrek]

Miernik w dom, wyniki na forum


Dodatkowo sprawdziłem te 3 przewody biegnące od regulatora, mierzyłem przy włączonym moto, czerwony przewód do kostki, czarny na ramę. Kolejność przewodów jest podobno bez znaczenia, ale mają mieć takie same napięcie. U mnie było to
-3.8
-0.9
-3.8

Tak więc już chyba potwierdzone, że to regulator? Moto ma 51 200 mil przebiegu, regulator oryginalny.

Czy to że napięcia na żółtych przewodach masz różne (3,8; 0,9; 3,8) nie oznacza że walnięty jest alternator a nie regler?
Nie znam się na tym jakoś bardzo ale skoro te przewody są na wyjściu alternatora a przed wejściem na regulator to chyba problem tkwi w alternatorze.
Sam jestem na etapie sprawdzania wszystkiego po kolei bo ładowanie za słabe a sztuczki z dodatkowymi kabelkami, czyszczeniem styków itd. już nie pomagają.

[Revolut]

Sprawdzałem też na prądzie zmiennym, pomiędzy 1-2, 1-3 i 2-3 kablem. Od strony alternatora po rozłączeniu kostki na każdym połączeniu była stała wartość.

Po spięciu kostki i sprawdzeniu od strony regulatora połączenie 2-3 miało inną wartość.

[waltrek]

No tak teraz to ma sens, też tak pomierzę. Własnie się zastanawiałem jak jeszcze można sprawdzić regulator poza sprawdzeniem diod.

P.S. Kupiłeś już ten regler, jesli tak to który?

[Revolut]

Czekam na wypowiedzi innych. Różnica w cenie jest kilkadziesiąt zł, ale wolę dopłacić i mieć pewność, że wszystko będzie ok na kolejne kilkadziesiąt tysięcy kilometrów No chyba, że nie trzeba będzie dopłacać

[waltrek]

Niestety padł mi miernik i nic nie pomierzyłem ale u mnie też najprawdopodobniej będzie to wina regulatora.
Co do reglera to ostatnio wszyscy chwalą Tourmaxa. Te co "są jak oryginały" to nie wiem czy jest się czym chwalić bo to przecież z powodu niedomagających oryginałów biorą się nasze problemy...
Poza tym po przejrzeniu wielu tematów o regulatorach nasuwa się wniosek, że nie warto oszczędzać. Jakiś czas temu niektórzy zachwalali te polskiej produkcji, a potem okazało się że potrafiły one nieźle narozrabiać w instalacji.

[wolkan]

Ech i ja zaczynam śledzić tematy regulatorów, dodaje gazu a mi światełka przygasają

[waltrek]

Mi światła przygasały nawet jak ładowanie było dobre, przede wszystkim musisz zrobić pomiary.

[wolkan]

Mi światła przygasały nawet jak ładowanie było dobre, przede wszystkim musisz zrobić pomiary.

Niestety nawet po wymianie regulatora, przy dodaniu gazu ładowanie spada

[Jarecki2102]

turmaxa można chyba też kupić w olek motocykle

[harylog]

Mam koledzy szybkie pytanie.
Na co może wskazywać fakt, że napięcie spada gdy wzrastają obroty?
Dość nietypowe, bo chyba powinny rosnąć ?

Ragulator na wykończeniu? Czy może doszukiwać się innej usterki?

[slimak]

raczej regulator ale sprawdz napięcie na kablach z alternatora tych żółtych tam jest prąd zmienny pamietaj napięcie powinno być równe jeśli jest ok to sprawdź napięcie wychodzące z regulatora czerwony + zielony - prąd stały jeśli jest tu tak jak mówisz to raczej regulator

[harylog]

Wymieniłem regulator na Tourmaxa i kurde problem pozostał.
Dodając gazu spada ładowanie, mierząc na kablach podłączonych do aku.
Włożone też nowe aku na próbę i problem bez zmian.

Czyżby alternator?
Jakieś rady?