VFR-OC Poland ForuM

wiatam,mam problem z akumulatorem,kupiłem Vfr i u kolesia paliła ładnie,wszytsko było ok,jedziłem i nic sie nie działo,przywioazłem ja do domu,chciałem odpalic a tu lipa,nawey nie zaskoczy,ale kontroli działay i sygnał dziwkowy takze,podpielismy kable rozruchowe pod aku samochodowy brata i odpaliła od strzała,pojedziłem troche i aku sie podładowało,zgasiłem i zapaliła ładnie,puznje znowu nie mogłem jej odpalic,dodoam ze jak ja pchne to mot zapała odrazu,w czasie jazdy nic sie nie dzieje,wszytko jest ok,swiatła działaja,kontrolki wszytko ok.wyciognałem aku i na akumulatorze pisze ze ma 6 AH,według mnie to chyba za mało i moze akumualtor nie trzyma dobrze,ale to dziwne bo u kolesia pali od strzała,acha gdy przekerce kluczyk na zapłon to przy nacisnieciu przycisku rozrusznika słychac po prawej stronie ze spod owieki spod siedzenie wydobywa sie tak jakby cos sie załaczało,taki pstryk,co wy myslicie,czy to moze byc aku czy cos innego,mam nadzieje ze aku.

Buła sprawdz sobie ladowanie, jak ja kupilem moto to tez palilo bez problemu ale po paru dniach rzucilo palenie, regler byl padniety i aku od niego padlo i bylo do wymiany, a tak swoja droga to chyba aku powinno byc wieksze niz 6AH, ja mam jesli dobrze pamietam 12AH

To coś co się załącza to pewnie przekaźnik. Jak Cię to wkurza to możesz poszukać jakiegos cichszego egzemplarza. Co do reszty to mi też się wydaje, że to regler. Sprawdź czy aku przyjmuje prąd i jak się ładuje, potem sprawdź regulator. Możesz podjechać do któregoś z forumowiczów i pożyczyć sprawny egzemplarz na kilka minut, o ile ktoś się zgodzi .

Według mnie to 6AH to za mało do fvr. Ja mam 12 AH. Najpierw sprawdziłbym ładowanie a potem wymienił akumulator na większy

12Ah powinno być oryginalnie, ja do poprzedniej zapodałem 10Ah i nie odczułem zmiany ale 6Ah to raczej do skutera "Pstrykanie" przekaźnika występuje jak masz za małe napięcie podawane na rozrusznik z akumulatora.. więc albo tak jak poprzednicy pisali, albo nie masz odpowiednich styków, czyli przeczyścić i mocno dokręcić.

witam,dzieki za porady,dzisiaj sprawdze ładownie i zobacze co i jak,acha,jak nie chciała zapalic to jak dotknołem akumulatora to był bardzo goracy.nie chciałbym zeby to była regulatora bo to spory wydatek i to na samym poczatku

cykanie przekaźnika od rozrusznika może być spowodowany tym, że sie zawiesił na szczotkach czy coś takiego.... Kopnąć go prądem i będzie ok, pod warunkiem,że wyżej wymienione elementy są ok....

Krajan pisze:12Ah powinno być oryginalnie

w manualu jest napisane że 10Ah do 800FI może v-tec ma 12 ?

witam,załorzyłem wczoraj nowy akumulator,w sklepie koles powiedział ze taki jest przeznaczony,10 Ah,moto zapaliło od strzała ,jezdziłem wczoraj troche i narazie jest wszytko ok,a dzwoniłem do kolesia od którego kupiłem i powiedział ze włozył taki na sztuke bo innego nie miał,takze to moze była wina akumulatora,mam nadzieje ze tak.

Ja mam u siebie 12Ah.

Tak mi doradzili koledzy (starsi stażem motocyklowym)

Nie narzekam.