VFR-OC Poland ForuM

Szukałem ale nic konkretnego nie znalazlem wlasciwie...
Mam taki problem, po zimowym rozlozeniu moto dzisiaj je wstepnie poskladalem i wszystko jest okej ale gdy wciskam sprzeglo i chce wrzucic bieg moto gasnie.
-Kontrolki luzu i stopki palą sie normalnie
-Kontrolka stopki gasnie po jej zlozeniu
-Wydaje mi sie ze kontrolka luzu tez gasnie na chwile przed zgasnieciem silnika.

Dodam ze na zime poodpinalem wszystkie mozliwe kostki zeby je wyczyscic, obstawiam ze cos spieprzylem i zle podlaczylem, ale wydaje mi sie ze nie, bo sprawdzalem i wszystko wydaje sie ok... Moze to być przyczyna zapowietrzonego sprzegla? Sam juz nie wiem... pomocy... Czy moze jakies sily nieczyste nie chca abym ruszyl franią z miejsca ?

A ten bieg to wbijasz na rozłożonej stopce bocznej?

Nie, stopka jest wtedy zlozona, wiem ze na rozlozonej moto gasnie

Skąd wiesz, że masz zapowietrzone sprzęgło

Nie wiem... Ale jak zdejmowalem lagi do wymiany uszczelniaczy to musialem sciagnac lewa kierownice i przyznam sie ze zbiorniczek plynu do sprzegla bywał czasem w dosyć dziwnych pozycjach i mysle ze od tego moglby (chociaz nie musialo ) sie zapowietrzyc.

A moze warto przeczyscić okolice zębatki przedniej ze smaru.... przeczyscić styki i powinno być ok

Przy wyłączonym silniku postaw moto na centralkę i wbij jedynkę /może być bez sprzęgła/.
Następnie wciśnij klamkę sprzęgła a prawą stopą spróbuj ruszyć koło /jeżeli będzie pomocnik, pójdzie szybciej/.
Jeżeli dasz radę obrócić kołem, znaczy sprzęgło nie jest zapowietrzone.

Panasonix82 pisze:A moze warto przeczyscić okolice zębatki przedniej ze smaru.... przeczyscić styki i powinno być ok

No wlasnie wszystko czyscilem i dupa... Moto mialo przez zime kuracje odmadzajacą i zostalo gruntownie wyczyszczone, nasmarowane itp : Jutro bede w grazu kombinowal z tym gasnieciem. Ale narazie dawajcie jakies pomysl, zebym wiedzial czego szukac

pod klamką sprzęgła masz włącznik warto zobaczyć czy działa a najlepiej zdejmij przewody odpal w wrzuć bieg następnie zrób zworkę na przewodach i znowu to samo odpali wrzuć bieg jeżeli będzie za każdym razem gasł szukaj przyczyny w układzie elektrycznym stopki bocznej możesz taki sam manewr wykonać na przewodach dochodzących do stopki bocznej,a w przypadku zapowietrzonego sprzęgła powinieneś poczuć że klamka bardzo lekko chodzi i

a może po tym czyszczeniu gdzieś Ci cos od stopki do masy zwiera i mimo że jest złozona to czujnik widzi otwartą stopkę, szukaj pewnie jakaś pierdoła

Panowie, dzieki za pomoc Sprawa rozwiazana, problem tkwil w zerwanym kablu ktory wchodzi do czujnika stopki, wchodza tam 3 kabelki i jeden byl zerwany na samym wejsciu do czujnika... Widac to bylo dopiero wtedy jak usunolem ta gumowa oslonke przy wejsciu. Pozostale dwa kable dawały sygnal do lampki nad zegarami i dlatego kontrolka gasla i zapalala sie prawidlowo a moto i tak gasalo po wbiciu biegu. Pospinalem wszystko prowizorycznie i jest gitara, wszystko dziala. Wymontowalem czujnik i wlasnie dolutowuje do niego kabelki.
Ps, sprzeglo nie zapowietrzone

zamykam temat ważne że dobrze się skończyło