Regulatro napięcia VFR 800FI 98r

[Jarecki2102]

tourmax

Ma ktoś może namiary na te rzeszowskie reglery, czy nie warto się w to bawić??

bawić się zawsze warto, pytanie tylko jak często i ile będzie pozorna oszczędność kosztować.
only tourmax

[poscig]

Rób jak radzimy z regulatorem jest tak,że raz a pożądnie ...inaczej zapłacisz dwa razy....

[emil]

nie wiem, ja mam założony Ducati - energia, zrobiłem na tym moto prawie 50 tys. a nie wiem, kto i kiedy go zakładał, może Shoov a może jeszcze poprzednik włoch. Tak czy siak, ładowanie ciągle 14,4 praktycznie, odpukać nie mam z nim żadnych problemów.

jedyne co bardzo się grzeje, to moje jaja w tym upale

Pozdro!

[k3_zgora]

A ja dopiero kupiłem motor i już mam problemy z regulatorem. Bywa, że muszę odpalać "na pych" jak za dawnych lat WSK'i. Znajomy polecił mi poszukać regulator rodzimej produkcji, więc szukam. Podoba mnie się pomysł dodatkowego chłodzenia, może zastosuję to przy nowym regulatorze.

[Arnold]

Znajomy polecił mi poszukać regulator rodzimej produkcji, więc szukam.

To odpuść. Siądzie Ci za jakiś czas.

[kubatron2]

on w vfr wali pradem powyrzej 17 i to juz przy 8000tys\obr rzeszowszyzna hujowizna pol instalacji mi to cholerstwo spaliło

[Jarecki2102]

Znajomy polecił mi poszukać regulator rodzimej produkcji, więc szukam.

Nie szukaj. Rodzimej produkcji można kupić i zamontować ale nie do VFR. Nawet rodzimy producent http://reg_mot.republika.pl/ powie ci, że jego reglery nie dają rady, a jak on ci nie powie to ja ci mówię. Na początku jest git ale w niedługim czasie na obrotach masz ładowanie rzędu 18-19v i poza reglerem palą się też kable instalacji.
O ducati energia słyszałem dobre opinie, ale preferuję turmaxa.

[k3_zgora]

Posłucham waszych opinii i nie tylko. Zamówię regler tourmaxa (czy jakoś tak). Muszę jednak przyznać, że poczytałem trochę na ten temat, wyczytałem o tym aby przeczyścić wszystkie styki regulatora, na akumulatorze itd.
Przysiadłem dzisiaj rano do mojej vfr'ki poczyściłem wszystkie najważniejsze styki, czyli od regulatora od akumulatora, masy oraz od rozrusznika i jestem pozytywnie zaskoczony. Przejechałem dzisiaj ponad 200km, motor był wielokrotnie gaszony i ani razu nie zawiódł. Polecam wszystkim ten zabieg. Jeszcze oprócz tego odsadziłem regulator od ramy o jakieś 6-8mm za pomocą podkładek, a to po to aby powietrze chłodzące przelatywało z dwóch stron regulatora. Jak zrobię foto to wkleję.

[Kolega_PL]

... Jeszcze oprócz tego odsadziłem regulator od ramy o jakieś 6-8mm za pomocą podkładek, a to po to aby powietrze chłodzące przelatywało z dwóch stron regulatora. Jak zrobię foto to wkleję.

Sęk w tym, że tam jest kiepski przepływ powietrza i lepiej jest zastosować dodatkowy radiator np w postaci kawałka aluminium itp.
Tourmax ma znacznie większy radiator niż oryginalny regulator, przynajmniej w 99r.
U siebie wsadziłem kawałek aluminium i wiatrak już nie wejdzie
Wiatraczki, te komputerowe raczej mają małą wydajność w stosunku do potrzeb, ale lepsze to niż nic.

[k3_zgora]

Ja już miałem aluminiową podkładkę za regulatorem. Jeżeli to się nie sprawdzi to pomyślę nad czymś innym. Jak na razie jest ok.