Regulator napięcia - regeneracja

[grychu]

Witam,
jak tak czytam, to częstą usterką jest ten regulator napięcia. Moje pytanie, czy ktoś próbował go rozbierać i sprawdzał co tam tak naprawdę się uszkadza ? Osobiście regenerowałem kiedyś uszkodzony regulator w samochodzie - mechanik powiedział,że nadaje się do wymiany bo jest nierozbieralny. Mi jakos udało się go rozebrać i zregenerować , działa po dziś dzień już kilka ładnych lat. Ciekaw jestem jak ta sprawa wygląda w VFR-kach . Jeżeli nikt tego nie robił to chętnie się przyjrzę . Jak ktoś dysponuje jakimś uszkodzonym regulatorem to może mógłby go do mnie przesłać - sprawdzę, czy jest możliwość regeneracji i odeślę do sprawdzenia.

Pozdrawiam
Grychu

[szatan]

Nie można bo jest zalany takim kurestwem ze tego nie wygrzebiesz , chyba ze jestes mistrzem precyzyjnej roboty, poza tym taki regler mozna zrobić i ja takich kilka popełniłem i jezdza w VFR i nie tylko.

[Diego]

W sumie dobry elektronik może zregenerować legler bez problemu.Problem jest w tym,że rzeczywiście jest nie rozbieralny tzn zalany żywicą i próba pozbycia się jej może skutkować mechanicznym zniszczeniem regulatorrra.
Zabetonowali go na amen.
Nie wiem czy Szatan nie grzebał ....w reglerze.

updejt.
pisalem posta razem......uderz w stoł a Shatan sie pojawi.

[grychu]

No wiem, że jest zalany tym gównem - w samochodzie też to było, trochę dłubaniny jest ale mam w firmie sprzęty, które mi w tym pomagają. Mimo wszystko chciałbym spróbować chociażby dla zaspokojenia swojej ciekawości. Jeżeli jest to problem taki jak był w samochodzie, to problem banalny

pozdrawiam

[szatan]

Więc próbuj , ja widziałem jak ktoś nawet zrobił zdjęcie rentgenowskie regulatora i było widać flaki

[grychu]

a jakie macie jeżeli w ogóle macie zainstalowane mierniki w Waszych sprzętach ? ma ktoś coś takiego ? http://allegro.pl/woltomierz-dc-0-200v- ... 87941.html może być fajne do zamontowania ...

[emil]

ale po co Ci to? załóż dobry regler i od czasu do czasu zmierz jak ładuje. Ja miałem z ducati energia w rc36II i zrobiłem na nim ponad 60kkm a poprzednik nie wiem ile, raz do roku mierzyłem - 14,2-14,4 ze światłami, znaczy działa. Po co kombinować?

[grychu]

mam zamiar leciec w przyszłym sezonie do Chorwacji wiec wole wiedzieć od razu jak coś będzie nie tak z ładowaniem ( drugi regler w schowku )

[emil]

to masz jeszcze pół roku
pomierz sobie uzwojenie alternatora, opór do masy, napięcia alternatora, a dopiero potem zajmij się reglerem. I nie zakładaj chińskiej kupy, bo szkłem dupy nie otrzesz jak to mówią, a kup coś porządnego. Nie wiem, czy ducati en. występuje do 800fi, ale do starszej był, do horneta '05 też. I nie ma z nim żadnego problemu. Regler się gotuje, jak nie ma gdzie odprowadzać mocy, albo jak za dużo się z niego pobiera, no i dochodzi kwestia chłodzenia. Musi mieć dobre styki i muszą być dobre połączenia do masy, więc sprawdź połączenie z aku do silnika również i wszelakie inne punkty zbiorcze. I jeździj. Wtedy będziesz miał większą wiedzę, czy jest ok czy nie .

[radomki]

a jakie macie jeżeli w ogóle macie zainstalowane mierniki w Waszych sprzętach ? ma ktoś coś takiego ? http://allegro.pl/woltomierz-dc-0-200v- ... 87941.html może być fajne do zamontowania ...

może być, mam podobny tylko ten do 99 V bo i tak mierzysz dużo niższe wartości

[grychu]

Witam ponownie,

dla ciekawskich jak wygląda regler w srodku - podziękowania dla jednego z kolegow z forum za przesłanie uszkodzonej sztuki.

podczas otwierania ...



po wydłubaniu czernidła ...



po przeglądzie ...




pozdrawiam
Grychu

[Kajzer]

Ciekawi mnie czy taki regler po naprawie daje prawidłowe napięcia jeżeli to wszystko działa to SZACUN.

[grychu]

Po zamknięciu odeślę do wlasciciela i zobaczymy jaki będzie rezultat. Okaze się czy warto się bawic w rozbieranie tego ustrojstwa.

[w@riat]

Potwierdzam, regulatory można naprawiać tanim kosztem... Gdyby nie ta pie!@$#%!@ żywica która jest wszędzie.

[kiki]

grychu czym te czarne coś usunąłeś ????