Spotkało i mnie - regulator?

[krzysiekchl]

Tak wtrącę się do wątku i pochwalę. Mnie też regulator właśnie siadł. 50 km do domu, moto zgasło, nie odpaliło już z rozrusznika. Z popychu zapalił od razu... Jechałem bez świateł, bo na światłach niestety traciłem moc i wskazówki mi się wyłączały... Diagnoza - regulator walnięty na milion procent i potencjalnie uszkodził alternator na jednym zwoju (czy coś). I niestety z powodu braku finansów sezon właśnie się skończył .

[Pendziorro]

podłącze się pod temat mianowicie chodzi o moto kolegi oddał on alternator do przezwojenia bo siadł. Alternator odebrany działa pokazuje prawidłowe napięcie . Tylko ładowanie jakoś szaleje zamiast rosnąć wraz ze wzrostem obrotów to spada na wolnych obrotach ma ponad 14 v a później spada do 13.4, 13.8

[Rychu]

tez tak mam....ale spada mi do 13 i mniej..regualtor mam nowy tourmaxa , z tego co wiem nie ja jedyny tak mam , mysle ze jak nie spadnie ponizej 13V, to nie ma co panikowac.

[FernandoT]

nie powinienes sie martwic tez na wolnych obrotach mi spada ponizej 13.. na wolnych obrotach raczej sie nie jezdzi.

[brylek22]

zamiast rosnąć wraz ze wzrostem obrotów to spada na wolnych obrotach ma ponad 14 v a później spada do 13.4, 13.8

to na wolnych obrotach spada?
czy obroty wzrastają, a napięcie spada?

[Rychu]

na wolnych obrotach ma 14 , po dodaniu gazu napiecie ladowania spada .

[Pendziorro]

no dziwne jest to że przy wzroście obrotów napięcie spada

[maxis]

Hej! No i ja mam niestety problem ...
Dopadło mnie pod sklepem (na szczęście motoryzacyjnym), chłopaki wspomogli kablami. Naładowałem akumulator i wyniki wychodzą takie :

Na aku podczas włączonego silnika mam 12.5, przy dodaniu gazu jest 12.7 . Na włączonych wszystkich światłach spada do 12.2.
Więc albo alternator albo regulator ? Jak sprawdzić napięcie wychodzące z alternatora??

[Pendziorro]

musisz znalęźć przewód od alternatora do regulatora pod prawą owiewką powinna być biała kostka rozpinasz , masz 3 piny (nie rozpinaj tego na odpalonym moto) odpalasz moto i miernikiem nastawionym na prąd zmienny 200 v mierzysz napięcie jakie daje 1,2 pin 2,3 pin i 3,1 pin powinno być na każdym takie samo a dokładnie 75 v przy ok 5 tys/ obrotów przynajmniej w rc 36. Już ktoś o tym pisał bo wiem to właśnie z tego forum więc jak dobrze pogrzebiesz to znajdziesz

[maxis]

Dzięki za podpowiedz, dziś jeszcze będę robił pomiary to się wyjaśni (może)...

[maxis]

Mierzyłem - 30v,30v i 20v na kostce. Czyli poszukuje nowego alternatora, da się to ustrojstwo przezwoić ?

[voitec]

Mierzyłem - 30v,30v i 20v na kostce. Czyli poszukuje nowego alternatora, da się to ustrojstwo przezwoić ?

Można przewinąć, ale napisz przy jakich obrotach silnika robiłeś pomiary?

[maxis]

5.000 obrotów

[voitec]

to faktycznie alternator słabo ładuje, ja do rc46 przewijałem, koszt 230

[maxis]

Bardziej opłaca się przewijać czy kupić używkę ?