Zero reakcji,przy próbie odpalenia.

[Groszek]

No dużo prądu światła Ci żrą. Żarówki standardowe są? U siebie nigdy nie sprawdzałem, więc nie wiem jakie wartości powinny być, to w kazdym tyle prądu ubywa po włączeniu świateł?

[PozytywnieZakreconyWariat]

Podładowałem akumulator w nocy i wyniki są następujące:

12,90V ma akumulator w stanie spoczynku.

Przy obciążeniu 5000rpm
14,40V ze światłami
14,42V bez świateł

Wolne obroty to:
12,86V bez świateł
12,54V światła.

Tyle,że przeważnie jak się działo,to po dłuższej jezdzie(wiatrak)jak się dobrze nagrzał.
Sprawdzę przy najbliższej jezdzie.Zmierzę przed nią,i po niej.Wtedy będzie bardziej miarodajne.

P.S
Może przy okazji ma ktoś takową gumkę z gwintem w ilości 2 szt?

[damian482]

Hej.
Mam to samo.
Tylko u mnie raz przekręci max 2 i słabnie.
Podłącz do zacisków akumulatora przyrząd do pomiaru napięcia i przekręć rozrusznikiem obserwując jak spadnie napięcie,
U mnie normalne wynosi 14,65V po przekręceniu spada do 6V.
Jest to wina stycznika(włącznik elektromagnetyczny rozrusznika) tak mi się wydaje.
Sprawdź w nim może bezpiecznik masz tylko spalony jeżeli nie to do wymiany ten stycznik.
Pozdrawiam Damian.