Jak ocalić regulator?

Post autor: **Jacko** » wt 17 kwie 2007, 16:04

Piotrek B. pisze:sie pogubiłem Pod siodłem mam szukac???

W Twoim modelu znajduje sieon po prawej stronie. Ściągasz zadupek i masz go w całej okazałości. Jeżeli masz go orginalnego jeszcze to jest on bez żeberek.
Żeby zobaczyć wystarczy zdjąć siedzienie.

Post autor: **Dresik** » wt 17 kwie 2007, 22:21

ok, dziekuje

Sory ze narazie zadaje Wam tylko pytania a sam nie mam wiedzy ktora moge sie dzielic - po prostu jestem zupełnie poczatkujacy.. Ale napewno z czasem wiele sie dowiem i bede pomagal kolejnym "świeżaką"

P.S. Jak dawac komuś "pomógł" ???

http://www.bikepics.com/members/cristo/ · Post autor: **cristo** » wt 17 kwie 2007, 22:50

Piotrek B. pisze:P.S. Jak dawac komuś "pomógł" ???

Temat musi byc zalozony przez Ciebie. Wtedy w przyciskach pod postem (profil, pw, email, gg ...) pojawia Ci sie rowniez przycisk 'pomogl'. Klikasz i po sprawie, punkt przyznany.

Post autor: **yoystick** » śr 18 kwie 2007, 22:34

hejka

mam stronki ktore znalazlem na tym forum!!!moze jakas cie naprowadzi na jakis fajny pomysl

http://www.vfr750f.republika.pl/garaz.html

http://homepage.ntlworld.com/stu.tyrrell/Turbo_Mod.htm

Pozdro

Post autor: **SOWA** » czw 19 kwie 2007, 08:26

yoystick, Bardzo fajny pomysł z przeniesieniem reglera. Musisz chyba tylko zaglądać często pod błotnik, bo jak ci błoto zalepi radiator, to będziesz miał stan odwrotny do spodziewanego.

Post autor: **DIDI** » pt 20 kwie 2007, 22:22

Zastanawiałem sieostatnio jak by przenieśc regler na przoid moto. NP w poblize chłodnicy, coby wiatr nawiewal na to ustrojstwo. Tylko czy wydłużenie kabli nie wpłynęłoby destruktywnie na regulator????

Post autor: **SOWA** » sob 21 kwie 2007, 08:55

W żaden sposób, o ile zastosujesz odpowiednie przekroje.

Post autor: **Jacko** » sob 21 kwie 2007, 10:08

Daniel VTS pisze:Zastanawiałem sieostatnio jak by przenieśc regler na przoid moto. NP w poblize chłodnicy,

A do mnie ten pomysł nie przemawia. Owszem jak będziesz jechał to będzie go chłodziło ale w korkach to chyba raczej skutek odwrotny.

Post autor: **DIDI** » sob 21 kwie 2007, 17:36

Jacko pisze:ale w korkach to chyba raczej skutek odwrotny.

Jacko a co go chłodzi w korkach jak masz go pod D..ą????

Poza tym w korkach raczej często się nie stoi. Najlepiej to wiatraq od chłodnicy na niego przypiąc, podłaczyć na stałe i niech wieje na niego

Post autor: **Jacko** » sob 21 kwie 2007, 20:14

Daniel VTS pisze:Jacko a co go chłodzi w korkach jak masz go pod D..ą????

Chłodzi go cały czas wiatrak od zasilacza w kompie

Post autor: **Lucek** » sob 21 kwie 2007, 20:31

dejta spokoj.
te fabryczne maja wade fabryczna i i tak padnie wczesniej czy pozniej a wiatrak nic nie pomoze.... jedynie odwlecze...

Post autor: **Dresik** » ndz 22 kwie 2007, 16:57

To zazwyczaj jest tak ze przy dłuzszej wyprawie pada czy nie ma reguły i nagrzewa sie juz po kilku kilometrach??? Juz w ten piatek zajrze pod siedzenie (bo narazie dzieli nas - mnie i mój nowy nabytek - cale 140 kilosów) Ciekawe czy gosc ktory mieł ja przede mna juz cos wykabinował..

Post autor: **Lucek** » ndz 22 kwie 2007, 17:46

nie ma chyba.....

Post autor: **Dresik** » ndz 22 kwie 2007, 19:58

No wiec juz sie boje

Wszystcy ciagle o tych przysmażonych regulatorach mowia , chyba wpadne w regulatorofobie jakąś

Post autor: **yoystick** » ndz 22 kwie 2007, 22:05

ostatnio zalozylem wiatrak od kompa chlodzi go ale zobaczymy jak bedzie dalej jak narazie sie nie grzeje czas pokaze

pozdrawiam

VFR-OC Poland ForuM

Jak ocalić regulator?

Kto jest online