angielska lampa i nie moge przejsc przegladu :(

[DARAYAVAHUS]

W końcu wyłączyć z ogółu należało by jedynie E11.

No dokładnie, to by wskazywało na brytyjskie lampy.

Ale ciekawa jest też dyskusja w zalinkowanym temacie. Co prawda o lampach tjuningowych do golfów Ale wychodzi na to, że lampy produkują te małe żółte rączki... I w zasadzie, to tylko oznaczenia się zmieniają, a lampy te same...

[Piszol]

1.Możesz zmienić stacje kontroli. To najprostszy sposób.

SOWA wcale tego złośliwie nie napisał - zapraszam do siebie dwa sezony to nawet nie wjeżdżałem na kanał (nie mając jakiś specjalnych znajomości) a w tym sezonie pierwszy raz wjechałem sprawdził czy działają kierunki i światła - czepił się jedynie opony że jest łysa to mu powiedziałem że tylko na środku, uśmiechną się i podbił bez problemu.
Pomijam to że moje moto też z angli i jakoś nigdy nie zagłębiałem się standard czy normy lampy.

[DARAYAVAHUS]

Dokładnie, u mnie najważniejsze dla diagnosty były numery, czy się zgadzają

A pozatym motocyklem po nocy się nie jeździ

[mpolbrat]

[quote="SOWA"][quote="mpolbrat"]Problem w tym ,że anglik ma inne lustra i mieszanie żarówką h7 niewiele pomoże poza kiepską widocznością.[/quote]
Żarówką H4 nie H7, a poza tym czy próbowałeś czy tak sobie dla zasady dyskutujesz?
Tak w ogóle to zakładałem do Ala Capone lampę rodem z UK i na podstawie tego egzemplarza wiem, że lampy "brytyjskie" nie mają asymetrii, świecą z poziomą granicą światłocienia. A zatem ewentualne oślepianie może być generowane złą regulacją świateł, a nie brytyjskością klosza/odbłyśnika.[/quote]

[mpolbrat]

[quote="mpolbrat"][quote="SOWA"][quote="mpolbrat"]Problem w tym ,że anglik ma inne lustra i mieszanie żarówką h7 niewiele pomoże poza kiepską widocznością.[/quote]
Żarówką H4 nie H7, a poza tym czy próbowałeś czy tak sobie dla zasady dyskutujesz?
Tak w ogóle to zakładałem do Ala Capone lampę rodem z UK i na podstawie tego egzemplarza wiem, że lampy "brytyjskie" nie mają asymetrii, świecą z poziomą granicą światłocienia. A zatem ewentualne oślepianie może być generowane złą regulacją świateł, a nie brytyjskością klosza/odbłyśnika.[/quote][/quote]
No igdzies mi tekst wcieło. Sprawdzałem doświadczalnie. Lampa z uk ma odwrotnie płaszczyzny w zwierciadle umieszczone. H7 mam w v tec-u . Z tego co sie orientuje to w usa maja symetryczne światło a w uk auta i moto mają asymetryczne w lewo.

[butcho]

Na wszystkich stacjach diagnostycznych zaczynaja od świateł bo mam angielskie tablice, diagnosta idzie do tylu moto widzi blachy i pyta sie czy lampe wymieniałem.Myśle o tych naklejkach ale nie wiem czy dadza rade na motocykl.Nigdzie nie jest napisane.Diagnosta dodał ze nie ważne ze bede miał te naklejki lampa nie moze razić.

[MadziX]

Vitka.Czy ktoś przeskoczył ten problem zeby majac angielskia lampe przejsc przeglad na stacji diagnostycznej.Wszedzie mowia mi ze nie da rady bo to na ruch lewostronny.Slyszalem o naklejkach ale nigdzie nie mozna ich dostać.Sa jakieś inne metody zeby przejsc przeglad pierwszy bo mi sie konczy za tydzień.Musze kupic lampe europejska??

szczerze mówiąc znam wiele osób, które sprowadziły motocykl z wyspy i nie było żadnych problemów z przeglądem. W razie czego naklejki mogę Ci kupic..no mozna na pewno lamy zmienic w ostatecznosci - przeciez przód jest ten sam..

[DARAYAVAHUS]

diagnosta idzie do tylu moto widzi blachy i pyta sie czy lampe wymieniałem

Skoro diagnosta ma tak wielkie zaufanie do klienta, i zadaje to pytanie (a wiedzę zapewne ma mizerną, skoro pyta ) to w czym problem?
Moja odpowiedź byłaby jedna: Taaak, oczywiście, lampa już wymieniona na naszą... Tym bardziej, że jednoznaczynych oznaczeń nie masz na lampie

A w razie gdyby lampa oślepiała innych, to zawsze mozesz poszukać w okolicy sprytnego kolegę, z którym podregulujesz lampę. I przy okazji browarek można wychylić

[slimak]

ja moto ściągałem z anglii i nic mi się nie czepiali zmień stacje

[butcho]

Teraz na każdej stacji odrazu sprawdzają lampy.Widocznie dostali takie dyrektywy żeby na światła zwracać najwiekszą uwagę.Może ma ktoś fotki tych śrubunków którymi sie reguluje świecenie zarówek? bo mam za mało wiedzy zeby je znaleść coś bym spróbował poustawiać

[Yaco]

Teraz na każdej stacji odrazu sprawdzają lampy.Widocznie dostali takie dyrektywy żeby na światła zwracać najwiekszą uwagę...

I bardzo, bardzo dobrze.

Podjedź tym sprzętem do ściany i sprawdź jak świeci - jeśli symetrycznie to powinno wystarczyć opuszczenie lewego reflektora na regulacjach.

[Ketchup]

I bardzo, bardzo dobrze.

Podjedź tym sprzętem do ściany i sprawdź jak świeci - jeśli symetrycznie to powinno wystarczyć opuszczenie lewego reflektora na regulacjach.

tyle, że w angolu są mniejsze możliwości regulacji

[Yaco]

O kurdebela... ja mam cztery pokrętła, a światła też symetryczne...

[butcho]

Namierzyłem pokrętła.Jutro jade do koleżki na stacje i spróbuję wyregulować zarówki.Dam znać jak mi poszło.Dzieki za pomoc panowie i panie

[butcho]

Przeszło.Pokrętłami wyregulowałem swiatła.Nikogo nie oślepiam i przegląd w kieszeni.